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道路橋梁 和土木在本科其實(shí)分的不是很清楚,本科學(xué)土木的話道路,橋梁都會涉及到。建筑偏重設(shè)計(jì)建筑的外觀,造型。土木也是設(shè)計(jì),但是是根據(jù)建筑系設(shè)計(jì)的圖紙來設(shè)計(jì)工程的主體結(jié)構(gòu),地基什么的。也就是說建筑設(shè)計(jì)出來的圖紙,
道路交通專業(yè)應(yīng)該偏重于交通方向,也就是對車流的預(yù)測與管理;道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)與土木工程(交通土建方向)是一樣的,學(xué)習(xí)道路與橋梁的設(shè)計(jì)原理與施工技術(shù)
不過每個學(xué)校不一樣,有的學(xué)校道橋?qū)I(yè)是從土木分出去,在交通學(xué)院另立門戶的,本質(zhì)上沒有任何區(qū)別,只是行政所屬不同
土木工程專業(yè)是一門運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、計(jì)算機(jī)信息科學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)知識,力學(xué)、材料等技術(shù)科學(xué)知識以及相應(yīng)的工程技術(shù)知識來研究、設(shè)計(jì)和建造工業(yè)與民用建筑、隧道與地下建筑、公路與城市道路以及橋梁等工程設(shè)施的學(xué)科。培養(yǎng)目標(biāo):
土木工程的范圍比道路橋梁工程技術(shù)更大。土木工程的范圍包括:道路、橋梁、工民建、隧道、地下軌道等。
土木工程與道路橋梁工程兩個專業(yè)的區(qū)別?
隨著城市建設(shè)和公路建設(shè)的不斷升溫,土木工程專業(yè)的就業(yè)形勢持續(xù)走高,土木工程專業(yè)大體可分為道路與橋梁工程與建筑工程兩個不同的方向,在職業(yè)生涯中,這兩個方向的職位既有大體上的統(tǒng)一性,又有細(xì)節(jié)上的具體區(qū)別。土木工程
土木工程一般是指工民建結(jié)構(gòu),建筑工程管理就是造價或者監(jiān)理,道路橋梁工程就是路橋了,其實(shí)從專業(yè)上講都和勾機(jī)機(jī)械不搭邊的,但是應(yīng)用的話,工民建工程和路橋工程施工的時候都會用到勾機(jī)機(jī)械的。
木土工程專業(yè)大體可分為道路與橋梁工程與建筑工程兩個不同的方向 在職業(yè)生涯中,這兩個方向的職位既有大體上的統(tǒng)一性,又有細(xì)節(jié)上的具體區(qū)別??傮w來說,土木工程專業(yè)的主要就業(yè)方向有以下幾種:工程技術(shù)方向 代表職位:
1、分類不同 土木工程專業(yè),是大學(xué)的一種工程學(xué)科。專門培養(yǎng)掌握各類土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識,能在房屋建筑、地下建筑、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及近海結(jié)構(gòu)與設(shè)施工作的人員。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)旨在培養(yǎng)
土木工程是一個一級學(xué)科,橋梁、建筑、道路、隧道及地下是二級學(xué)科,或者說是小的方向。這幾們科有很多專業(yè)基礎(chǔ)科相同,如理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土木工程材料到大三以后會有很多不同的專業(yè)科,側(cè)重點(diǎn)各不相同,
道路橋梁 和土木在本科其實(shí)分的不是很清楚,本科學(xué)土木的話道路,橋梁都會涉及到。建筑偏重設(shè)計(jì)建筑的外觀,造型。土木也是設(shè)計(jì),但是是根據(jù)建筑系設(shè)計(jì)的圖紙來設(shè)計(jì)工程的主體結(jié)構(gòu),地基什么的。也就是說建筑設(shè)計(jì)出來的圖紙,
土木工程 建筑 道路橋梁 什么的 這幾個專業(yè)有什么區(qū)別?到底都是干什么的?
這種很難,怎么說呢 房屋建筑需求量很大,不管什么時候你都可以容易上崗,工資也不低吧 3~5年后月薪差不多都要上萬,道路橋梁路比較窄,但薪資高,只要你以后到了合適的公司做上道路橋梁的工作,吃香程度比建筑高的多,
其實(shí),我感覺,不管你選擇什么專業(yè),這兩個專業(yè)都是很不錯有前景的專業(yè)。我建議你在學(xué)校多學(xué)點(diǎn)專業(yè)知識,特別是如果你已經(jīng)計(jì)劃好出來一定要從事那個行業(yè),具體到那個項(xiàng)目,那你從現(xiàn)在開始就好好的專攻這方面,對你以后的工作
二、性別。如果以后進(jìn)入施工、監(jiān)理單位,女生建議選擇民建,男生無所謂。女生如果以后考慮進(jìn)設(shè)計(jì)院或者科研院校,選擇哪個方向都可以。三、就業(yè)。民建方向的就業(yè)廣泛,而且公司數(shù)量多,需求量大。因?yàn)榕c道橋工程、巖土工程相比,民
1、房建市場大,市政道橋本科生少可是市場也小一些,苦一些。這些都是特指的施工而言的。如果你從事設(shè)計(jì)就不會有這些問題。2、如果你想考研,學(xué)房建可能會好一些,考研的選擇更多,比如巖土、鋼結(jié)構(gòu)的研究生都很受歡迎。3
道路橋梁辛苦一點(diǎn),但相對工資也高些。房屋建筑就相對就業(yè)面廣一些,適用范圍大,看你自己個人喜歡
我學(xué)的土木工程,要專業(yè)分向了, 有道路橋梁和房屋建筑兩方向,請問選哪個前景更好?工作環(huán)境的差別呢?
這位同學(xué)估計(jì)是在選專業(yè)。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)來看分別是;1.道路橋梁:這個東西真正的興起是在80年代,繁榮在90年代后,這個專業(yè)很是不錯,我有個朋友就是學(xué)這個的,畢業(yè)后國營改組變私營,接單分派給大小包工隊(duì)做,而他就是管理幾個
工作環(huán)境還算可以。于是我最終跳了槽。當(dāng)然說句良心話,前幾年路橋施工單位的收入比起市區(qū)里面的上班族來說,是稍微高點(diǎn)的,但是目前鐵路系統(tǒng)的現(xiàn)狀,很不如以前了。如果在讓我選一次,我選房建祝你好運(yùn)?。?/p>
1、房建市場大,市政道橋本科生少可是市場也小一些,苦一些。這些都是特指的施工而言的。如果你從事設(shè)計(jì)就不會有這些問題。2、如果你想考研,學(xué)房建可能會好一些,考研的選擇更多,比如巖土、鋼結(jié)構(gòu)的研究生都很受歡迎。3
這兩個專業(yè)同屬于土木工程類,相同的東西很多,都是跟鋼筋水泥打交道的,至于區(qū)別嘛,從名稱上就可以看得出來,一個側(cè)重于建筑結(jié)構(gòu),一個側(cè)重于道路橋梁的結(jié)構(gòu).從就業(yè)角度講,兩個專業(yè)最好的當(dāng)然是設(shè)計(jì)院了,設(shè)計(jì)院目前屬于工作
我也是土木畢業(yè)的,現(xiàn)在從事的是公路隧道設(shè)計(jì),談?wù)剛€人看法。建筑,目前房地產(chǎn)業(yè)處于供求僵持階段,未來十年再也不可能是最好的投資項(xiàng)目,就目前的從業(yè)人員來講已經(jīng)不少了,你學(xué)這個要很拔尖出色,如果這樣,建筑比隧道、道橋
從工作內(nèi)容上看,都是建筑類,沒有本質(zhì)區(qū)別,建筑主要分民用和工業(yè)兩個大方向,道橋分市政和公路兩個大方向。從市場地位看,建筑競爭已經(jīng)比較充分,投資多元化,道橋基本還屬于國家控制,以政府投資為主。從行業(yè)發(fā)展看,建筑市
我是學(xué)土木的 二本 請問一下: 道路橋梁和房建的異同是什么?我下學(xué)期分專業(yè) 不知學(xué)什么 謝謝你的幫助
比樓房建設(shè)的環(huán)境要差。但是知識應(yīng)用涉及面要比樓房單一一點(diǎn)。最關(guān)鍵還是在你的興趣與特長,人一般會在自己感興趣和特長的那方面獲得成功,當(dāng)然還需要加上運(yùn)氣和努力。祝愿你早日作出適合的決定,僅為參考。
土木工程細(xì)分房建和道橋,若日后畢業(yè)參加工作深入一線的話,兩者相比較道橋建設(shè)工程更辛苦,通常房建位于城區(qū)或建成區(qū)為多,而道橋一般位于城郊為主。;何況道橋基本屬于室外,房建還是以室內(nèi)為主;房建是固定施工區(qū)域位置的,
其次我們從待遇來看:建筑的施工員一般4000左右(能獨(dú)立完成一棟樓的修建)總工6000,經(jīng)理8000等,道橋施工員6000,尤其是測量工8000,總工10000,經(jīng)理都年薪了,最后從環(huán)境上房建現(xiàn)在一般在城市郊區(qū),可能你會覺得地理位置比較
房建與路橋土建施工區(qū)別為:工作不同、施工人員不同、分類不同。一、工作不同 1、房建:各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工。2、路橋土建施工:指公路和橋梁的勘察、設(shè)計(jì)、施工、
土木工程中房建與道橋的區(qū)別?
房建與路橋土建施工區(qū)別為:工作不同、施工人員不同、分類不同。 一、工作不同 1、房建:各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工。 2、路橋土建施工:指公路和橋梁的勘察、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。 二、施工人員不同 1、房建施工:從事工業(yè)與民用建筑中的項(xiàng)目管理、工長施工員 2、路橋土建施工:勘察、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理人員 三、分類不同 1、房建施工:可以分為:低層、多層、中高層、高層、超高層。 2、路橋土建施工:可以分為:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水、防護(hù)、綠化、交通工程、機(jī)電等。 參考資料來源: 百度百科——房屋建筑工程 百度百科——路橋工程二者的區(qū)別: 1、道路橋梁主要做的是:修路和架設(shè)橋梁指的是施工,設(shè)計(jì),規(guī)劃方面的,土木工程是道路橋梁和建筑工程的總稱,房建主要做工業(yè)與民用建筑的施工,設(shè)計(jì). 2、從施工的角度來說,造路修橋的工作環(huán)境相對惡劣,荒郊野外,雖然也有部分市政工程,條件不錯,但大部分窮山惡水。房建相對好些,至少也有人煙,大型工程還是在城市居多。 3、如果從事設(shè)計(jì)的話,兩者工作環(huán)境無太大區(qū)別,主要看個人愛好,本科期間兩者課程內(nèi)容相近,難度相似,道橋一般人少,可上小班課。以后就業(yè)的話,道橋相對房建好些,畢竟人少,競爭會少,若是從事施工的話,道橋也可迅速上手房建工程,兩者技能無實(shí)質(zhì)區(qū)別。
你是想主要搞哪一方面,我才好給你意見,女的話一般辦公室這塊,男的如果吃得苦搞一下土建這塊,當(dāng)然考研也是可以的
不考研的話建議不要選巖土,其實(shí)土木都差不多,女生好好學(xué)習(xí)將來考研吧。方向根據(jù)自己愛好吧。
道橋呢有市政方面的 也有高速方面的 市政的還好點(diǎn) 高速方面主要在野外施工 沒啥人煙 房建呢主要在市區(qū)或者郊區(qū)離人煙較近,如果你想收入高就選擇道橋 高速方面,如果想在人多點(diǎn)的地方 就選擇房建。我原先是修高速的 干了兩年轉(zhuǎn)行干房建了,老婆孩子得照顧啊 高速上待遇還是挺好的 比房建高不少,其實(shí)你可以先干兩年道橋掙些錢 結(jié)婚有了娃轉(zhuǎn)房建就可以 希望對你有所幫助
哥們當(dāng)年義無反顧的選了道橋,四年本科下來(好賴是個211),進(jìn)了一家全國資歷最老的的大型國企路橋施工單位。天南海北的跑,沒有節(jié)假日,山溝溝、田野地、荒漠都是你戰(zhàn)斗的地方,當(dāng)然你運(yùn)氣好遇到一個市政的項(xiàng)目,工作環(huán)境還算可以。于是我最終跳了槽。 當(dāng)然說句良心話,前幾年路橋施工單位的收入比起市區(qū)里面的上班族來說,是稍微高點(diǎn)的,但是目前鐵路系統(tǒng)的現(xiàn)狀,很不如以前了。 如果在讓我選一次,我選房建...... 祝你好運(yùn)?。?br>道路橋梁工程技——以后主要做交通工程; 土木工程——以后主要做房屋等建筑工程; 建筑工程——按理解應(yīng)該和土木工程差不多,各學(xué)校叫法不一樣而已,你要看看里面的專業(yè)劃分,也有可能是你要學(xué)的——建筑。其實(shí)這些只是“大類”,里面還有許多專業(yè)。我想你要學(xué)建筑專業(yè),是從事設(shè)計(jì)建筑物的外觀、功能等的那個專業(yè),最好找那種將建筑專門分系或設(shè)有建筑學(xué)專業(yè)的學(xué)校。 交通運(yùn)輸工程與道路工程的區(qū)別。道路工程顧名思義,就是路面路下面的建造和保養(yǎng)。偏物理,道路很少進(jìn)化,夕陽行業(yè)。交通運(yùn)輸包括了所有車子,人,還會有少量動物,馬,運(yùn)輸。比較偏策略政策,幾乎所有策略都有好壞,比較容易撤,所以很多東西可以研究,車子自己也在進(jìn)化。數(shù)據(jù)收集還在很初級的階段。 題目中的三個方向目前的現(xiàn)狀?橋梁的條件更加苛刻,難度應(yīng)該是最大的。包含了流體,結(jié)構(gòu)力學(xué)混合,也包含了交通運(yùn)輸?shù)牟淮_定性。當(dāng)然活也不多,留下的是最頂尖的吧。 在對這幾個方向興趣度差不多的前提下,選哪個方向可能是最優(yōu)選擇。交通運(yùn)輸越有經(jīng)驗(yàn)越能有干貨,拉的開和小白的差距。結(jié)構(gòu)看似很難的計(jì)算,在軟件面前已經(jīng)把人差距縮短到很小了。橋梁是結(jié)構(gòu),交通道路,流體力學(xué)的混合體,新人難上手,很難挑戰(zhàn)老鳥的地位。交通方面還有個好處是與經(jīng)濟(jì)切切相關(guān)的,各種數(shù)據(jù)分析技能,對房地產(chǎn)投資比普通人高桿一大截,對中產(chǎn)來說多個不錯的投資方向。
一、要求不同 1、土木工程專業(yè):具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ),較好的人文社會科學(xué)基礎(chǔ)和外語語言綜合能力;掌握工程力學(xué)、流體力學(xué)、巖土力學(xué)、工程地質(zhì)學(xué)和工程制圖的基本理論與基本知識。 2、建筑工程專業(yè):具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ),了解當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的主要內(nèi)容和應(yīng)用前景;掌握工程力學(xué)、房屋建筑學(xué)、土力學(xué)的基本理論,掌握工程規(guī)劃與選型、工程材料、結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)、地基處理方面的基本知識,掌握有關(guān)建筑機(jī)械、電工、工程測量與試驗(yàn)、施工技術(shù)與組織等方面的基本技術(shù)。 二、專業(yè)方向不同 1、土木工程專業(yè):該專業(yè)旨在培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要的,有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,有較強(qiáng)的實(shí)踐能力,從事道路橋梁工程的設(shè)計(jì)、施工組織管理、經(jīng)營等方面的高級工程技術(shù)人才。 2、建筑工程專業(yè):建筑工程技術(shù)與應(yīng)用、建筑工程測量、供熱通風(fēng)與空調(diào)工程技術(shù)、給水排水工程。 三、主干課程不同 1、土木工程專業(yè):結(jié)構(gòu)力學(xué)A、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理(鋼結(jié)構(gòu))、基礎(chǔ)工程(道橋)、土木工程項(xiàng)目管理、工程流體力學(xué)、道路勘測設(shè)計(jì)、路基路面工程、鋼橋、混凝土橋、橋渡設(shè)計(jì) 2、建筑工程專業(yè):理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建筑物理、測量學(xué)、土木工程材料、土力學(xué)、工程地質(zhì)、基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、道路工程、房屋建筑學(xué)、土木工程施工、核建筑概論、建筑制圖與識圖。
道路橋梁 和土木在本科其實(shí)分的不是很清楚,本科學(xué)土木的話道路,橋梁都會涉及到。建筑偏重設(shè)計(jì)建筑的外觀,造型。土木也是設(shè)計(jì),但是是根據(jù)建筑系設(shè)計(jì)的圖紙來設(shè)計(jì)工程的主體結(jié)構(gòu),地基什么的。也就是說建筑設(shè)計(jì)出來的圖紙,土木去實(shí)現(xiàn)他。不對不要找我??!
道路橋梁工程技——以后主要做交通工程; 土木工程——以后主要做房屋等建筑工程; 建筑工程——按理解應(yīng)該和土木工程差不多,各學(xué)校叫法不一樣而已,你要看看里面的專業(yè)劃分,也有可能是你要學(xué)的——建筑。其實(shí)這些只是“大類”,里面還有許多專業(yè)。我想你要學(xué)建筑專業(yè),是從事設(shè)計(jì)建筑物的外觀、功能等的那個專業(yè),最好找那種將建筑專門分系或設(shè)有建筑學(xué)專業(yè)的學(xué)校。 交通運(yùn)輸工程與道路工程的區(qū)別。道路工程顧名思義,就是路面路下面的建造和保養(yǎng)。偏物理,道路很少進(jìn)化,夕陽行業(yè)。交通運(yùn)輸包括了所有車子,人,還會有少量動物,馬,運(yùn)輸。比較偏策略政策,幾乎所有策略都有好壞,比較容易撤,所以很多東西可以研究,車子自己也在進(jìn)化。數(shù)據(jù)收集還在很初級的階段。 題目中的三個方向目前的現(xiàn)狀?橋梁的條件更加苛刻,難度應(yīng)該是最大的。包含了流體,結(jié)構(gòu)力學(xué)混合,也包含了交通運(yùn)輸?shù)牟淮_定性。當(dāng)然活也不多,留下的是最頂尖的吧。 在對這幾個方向興趣度差不多的前提下,選哪個方向可能是最優(yōu)選擇。交通運(yùn)輸越有經(jīng)驗(yàn)越能有干貨,拉的開和小白的差距。結(jié)構(gòu)看似很難的計(jì)算,在軟件面前已經(jīng)把人差距縮短到很小了。橋梁是結(jié)構(gòu),交通道路,流體力學(xué)的混合體,新人難上手,很難挑戰(zhàn)老鳥的地位。交通方面還有個好處是與經(jīng)濟(jì)切切相關(guān)的,各種數(shù)據(jù)分析技能,對房地產(chǎn)投資比普通人高桿一大截,對中產(chǎn)來說多個不錯的投資方向。

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