可能這些也只能都是表面膚淺的認(rèn)識(shí)。在我入學(xué)學(xué)土木工程概論后，才對(duì)“土木工程”有了較為系統(tǒng)全面的了解。土木工程，在書(shū)本中定義為：“土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱，它既包含工程建設(shè)的對(duì)象，即建在地上，

這些絕非純粹的美學(xué)或純粹的橋梁結(jié)構(gòu)工程專業(yè)人員所能解決的,這需要既懂得橋梁結(jié)構(gòu)又深諧美學(xué)的人來(lái)解決。橋梁作為一種建筑,尤其是大橋,它具有使用和觀賞兩項(xiàng)功能,橋梁設(shè)計(jì)者運(yùn)用結(jié)構(gòu)學(xué)原理進(jìn)行設(shè)計(jì),以滿足交通使用的要求,同時(shí),還要運(yùn)用

磚和瓦的出現(xiàn)使人們開(kāi)始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術(shù)得到了飛速的發(fā)展。直至18～19世紀(jì)，在長(zhǎng)達(dá)兩千多年時(shí)間里，磚和瓦一直是土木工程的重要建筑材料，為人類文明作出了偉大的貢獻(xiàn)，甚至在目前還被

我知道今生注定要與土木為伴了，而成為一名工程師也成為我的理想。但土木工程 究竟是什么我還是不了解。通過(guò)這些天對(duì)土木工程概論的學(xué)習(xí)，我已經(jīng)對(duì)土木有了較深的了解。土木工程 真的是一個(gè)偉大的專業(yè)。它是一種工程分科。

一、我對(duì)土木工程的認(rèn)識(shí)過(guò)程 說(shuō)實(shí)在的，在高考成績(jī)出來(lái)之前，我從來(lái)沒(méi)想過(guò)也沒(méi)想到土木競(jìng)會(huì)成為我未來(lái)的職業(yè)。我厭惡官場(chǎng)的骯臟污穢勾心斗角卑劣無(wú)恥，也懼怕商海的驚濤駭浪與危機(jī)四伏。因此我不會(huì)去從政，也無(wú)能去經(jīng)商。

現(xiàn)在我對(duì)土木工程有了基本的感性認(rèn)識(shí)了，我想任何事的認(rèn)識(shí)都是通過(guò)感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)的，這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)鍛煉的好機(jī)會(huì)!土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的

土木工程概論感想1500字。

可能這些也只能都是表面膚淺的認(rèn)識(shí)。在我入學(xué)學(xué)土木工程概論后，才對(duì)“土木工程”有了較為系統(tǒng)全面的了解。土木工程，在書(shū)本中定義為：“土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱，它既包含工程建設(shè)的對(duì)象，即建在地上，

我整理了土木工程技術(shù)3000字論文,歡迎閱讀! 土木工程技術(shù)3000字論文篇一:《試談土木工程建筑施工技術(shù)》 [摘要]本文介紹了土木工程建筑施工的特點(diǎn)及傳統(tǒng)的施工技術(shù),并分析了新型的土木工程施工技術(shù),指出施工技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),尤其是新型

一、我對(duì)土木工程的認(rèn)識(shí)過(guò)程 說(shuō)實(shí)在的,在高考成績(jī)出來(lái)之前,我從來(lái)沒(méi)想過(guò)也沒(méi)想到土木競(jìng)會(huì)成為我未來(lái)的職業(yè)。我厭惡官場(chǎng)的骯臟污穢勾心斗角卑劣無(wú)恥,也懼怕商海的驚濤駭浪與危機(jī)四伏。因此我不會(huì)去從政,也無(wú)能去經(jīng)商。因?yàn)閷W(xué)習(xí)好,成績(jī)

土木工程本科的畢業(yè)論文范文篇1 淺論土木工程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 摘要:土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一個(gè)全面的建筑體系設(shè)計(jì)工作，需要通過(guò)扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，之后加入靈活的創(chuàng)新思維，以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度完成整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程。土木工程設(shè)計(jì)過(guò)程中

我與土木工程.論文

時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝,我們又將打開(kāi)新的篇章,尋求新的工作機(jī)會(huì),需要為此寫一封求職信了哦。寫求職信需要注意哪些問(wèn)題呢?以下是我精心整理的建筑求職信10篇,歡迎大家分享。 建筑求職信 篇1 尊敬的xxx公司人事部領(lǐng)導(dǎo):您好! 首先感

土木工程專業(yè)簡(jiǎn)單自薦信1 敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo): 您好! 我是xx財(cái)貿(mào)學(xué)校的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,專業(yè)是財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),我希望能到您單位做會(huì)計(jì)及其相關(guān)的工作。 在校三年以來(lái),我既注重基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí),又重視對(duì)能力的培養(yǎng)。在校期間,我抓緊時(shí)間,刻苦學(xué)習(xí),以優(yōu)異、

土木工程應(yīng)聘自薦信范文1 尊敬的領(lǐng)導(dǎo): 您好! 本人現(xiàn)就讀于西南交通大學(xué)土木工程系,是04級(jí)學(xué)生。西南交通大學(xué)是我國(guó)土木建設(shè)人才的重點(diǎn)培養(yǎng)基地,具有悠久的歷史和優(yōu)良的傳統(tǒng),并且素以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、育人有方而著稱。在這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境下,無(wú)論是

土木工程專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生自薦信篇1 尊敬的貴公司領(lǐng)導(dǎo)：您好!當(dāng)您讀到此頁(yè)的時(shí)候，您已經(jīng)為我打開(kāi)了通往機(jī)遇與成功的第一扇大門。首先，很感謝您能在百忙之中抽空來(lái)閱讀我的自薦材料，希望它能讓您對(duì)我有一個(gè)良好的初步認(rèn)識(shí)

土木工程專業(yè)自薦書(shū)1 尊敬的xx人事經(jīng)理: 您好!非常感謝您在百忙中抽空審閱我的自薦書(shū),給予我毛遂自薦的機(jī)會(huì)。 作為一名土木工程專業(yè)學(xué)生,我熱愛(ài)土木工程專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在四年的學(xué)習(xí)生活中,掌握了許多專業(yè)知識(shí),能熟練

土木工程自薦信1 尊敬的領(lǐng)導(dǎo): 您好! 首先請(qǐng)?jiān)试S我向您致以真誠(chéng)的問(wèn)候和良好的祝愿!非常感謝您在百忙之中審閱我的求職材料。我是08級(jí)土木工程三班的學(xué)生,很快就是我步入社會(huì)的時(shí)間。懷著一種有所作為的希望與理想,懷著一顆赤誠(chéng)之心

土木工程自薦信5篇700字

大學(xué)四年是我思想、知識(shí)結(jié)構(gòu)及心理、生長(zhǎng)成熟的四年?；萦诎补ご鬂夂竦膶W(xué)習(xí)、創(chuàng)新氛圍，熔融其中的我成為了一名復(fù)合型人才。時(shí)光飛逝，我將懷著我童年的夢(mèng)想、青年的理想離開(kāi)我的母校，走上工作崗位。安工大師生中一直流傳著

It is being repaired by a friend of my father's. 參考譯文: 我們有一件古老的樂(lè)器,叫擊弦古鋼琴.它是1681年德國(guó)制造的, 我們這架鋼琴放在客廳里.我們家擁有它很長(zhǎng)時(shí)間了,這件樂(lè)器是許多年前我祖父買來(lái)的.最近它被一位客人

對(duì)于我們的父母，我們永遠(yuǎn)是不可重復(fù)的孤本。無(wú)論他們有多少兒女，我們都是獨(dú)特的一個(gè)。假如我不存在了，他們就空留一份慈愛(ài)，在風(fēng)中蛛絲般無(wú)法附麗地飄蕩。假如我生了病，他們的心就會(huì)皺縮成石塊，無(wú)數(shù)次向上蒼祈禱我的

I hope I could be a member of your company .If I am lucky to get the honor of being your emloyee, I will do my work conscientiously in a down-to-earth manner. I believe I can make great contribut

每行對(duì)應(yīng)中文翻譯如下：此電子郵件確認(rèn)您的蒸汽帳戶密碼已被 成功地改變了。這是您的新帳戶信息：--- 帳戶：時(shí)鐘 密碼：1 ---

In the learning professional knowledge, but also attaches great importance to cultivate your own practical capability, use 20 xx summers to * * * practice, work dependably, serious, and get the unit leadership the high

Here at this University and in the Department that has trained so many outstanding civil engineers you have achieved a standard of excellence that results in your recognition at this Honors Day ceremony . It gives me the

急! 《 On Being Your Own Engineer 》 誰(shuí)有譯文?

這與當(dāng)時(shí)（1950年代）美國(guó)正處于微妙的性別政治時(shí)期有關(guān)。女權(quán)意識(shí)尚未抬頭，女性藝術(shù)家所作的貢獻(xiàn)往往輕易地被無(wú)視。不過(guò)，Charles喜歡在媒體面前強(qiáng)調(diào)Ray精準(zhǔn)有遠(yuǎn)見(jiàn)的藝術(shù)家眼光。師從抽象派大師漢斯·霍夫曼的Ray把自己習(xí)得的

1999年11月建工系第一界黨總支委員會(huì)成立,到2003年元月選舉產(chǎn)生了新一界土木建筑學(xué)院委員會(huì),先有黨員37名,預(yù)備黨員22名,建立健全了4個(gè)黨支部.2002年4月,成立了新的土木建筑學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)班子,班子成員均為中高級(jí)職稱,博士2人,

該專業(yè)的畢業(yè)生要求具備如下幾個(gè)方面的能力：1、掌握土力學(xué)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、工程地質(zhì)學(xué)以及工程制圖的基本知識(shí)；2、熟悉建筑材料、給排水工程、結(jié)構(gòu)原理與設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)；3、擁有較強(qiáng)的工程測(cè)量、工程實(shí)驗(yàn)、土木工程施

7.有關(guān)于設(shè)計(jì)方面的名言 1馬克思: 舉大的形象震撼人心,使人吃驚,這些龐然大物以婉若天成的體量,物質(zhì)化的影響人的精神,精神在物質(zhì)的重壓下產(chǎn)生壓抑感,而壓抑成為崇拜的起點(diǎn)。 2萊辛: 拉奧孔的面孔所表現(xiàn)痛苦并不如人們根據(jù)這種痛苦的

土木建筑重地基。開(kāi)路造橋百代計(jì)，修房蓋舍萬(wàn)民棲，欣逢系慶五十載，共勉再揚(yáng)一世旗。[一世旗:不可一世的系旗]

哪位好心人知道關(guān)于土木工程方面的贊歌或頌詞?我們今年土木系建系50周年急需這類文章望好心人指點(diǎn).

土木工程技術(shù)3000字論文篇一:《試談土木工程建筑施工技術(shù)》 [摘要]本文介紹了土木工程建筑施工的特點(diǎn)及傳統(tǒng)的施工技術(shù),并分析了新型的土木工程施工技術(shù),指出施工技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),尤其是新型防水施工技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、混凝土施工技術(shù)

為培養(yǎng)合格的土木工程專業(yè)人才及學(xué)生 畢業(yè) 后從事工程實(shí)踐活動(dòng)打下良好的基礎(chǔ)。土木工程施工技術(shù)施工方案設(shè)計(jì), 通過(guò)對(duì)具體的施工目標(biāo)設(shè)計(jì)施工技術(shù)方案使學(xué)生熟悉和掌握施工過(guò)程中施工方案的編制原則、 依據(jù)、 方法和步驟; 要加深學(xué)生對(duì)于土木

磚和瓦的出現(xiàn)使人們開(kāi)始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術(shù)得到了飛速的發(fā)展。直至18～19世紀(jì)，在長(zhǎng)達(dá)兩千多年時(shí)間里，磚和瓦一直是土木工程的重要建筑材料，為人類文明作出了偉大的貢獻(xiàn)，甚至在目前還被

現(xiàn)在我對(duì)土木工程有了基本的感性認(rèn)識(shí)了，我想任何事的認(rèn)識(shí)都是通過(guò)感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)的，這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)該是一個(gè)鍛煉的好機(jī)會(huì)!土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的

一、我對(duì)土木工程的認(rèn)識(shí)過(guò)程 說(shuō)實(shí)在的，在高考成績(jī)出來(lái)之前，我從來(lái)沒(méi)想過(guò)也沒(méi)想到土木競(jìng)會(huì)成為我未來(lái)的職業(yè)。我厭惡官場(chǎng)的骯臟污穢勾心斗角卑劣無(wú)恥，也懼怕商海的驚濤駭浪與危機(jī)四伏。因此我不會(huì)去從政，也無(wú)能去經(jīng)商。

求一篇土木工程概論結(jié)業(yè)論文,字?jǐn)?shù)1500字左右

1825年9月27日，世界上第一條行駛蒸汽機(jī)車的永久性公用運(yùn)輸設(shè)施，英國(guó)斯托克頓——達(dá)靈頓的鐵路正式通車了。在盛況空前的通車典禮上，由機(jī)車、煤水車、32輛貨車和1輛客車組成的載重量約90噸的“旅行”號(hào)列車，由設(shè)計(jì)者斯蒂芬森親自駕駛，上午9點(diǎn)從伊庫(kù)拉因車站出發(fā)，下午3點(diǎn)47分到達(dá)斯托克頓，共運(yùn)行了31.8公里。 斯托克頓——達(dá)靈頓鐵路的正式開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志了近代鐵路運(yùn)輸業(yè)的開(kāi)端。鐵路以其迅速、便利、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，深受人們的重視。 鐵路的基本發(fā)展趨勢(shì) 鐵路作為陸上運(yùn)輸?shù)闹髁姡陂L(zhǎng)達(dá)一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里居于壟斷地位。但是自本世紀(jì)以來(lái)，隨著汽車、航空和管道運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展，鐵路不斷受到新的浪潮的沖擊。 為了適應(yīng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，適應(yīng)貨主和旅客——安全、準(zhǔn)確、快速、方便、舒適的要求。各國(guó)鐵路紛紛進(jìn)行大規(guī)模的現(xiàn)代化技術(shù)改造，同時(shí)改革運(yùn)輸組織工作，積極采用高新技術(shù)，在重載、高速運(yùn)輸和信息技術(shù)方面取得了新的突破，再加之現(xiàn)代管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及鐵路的區(qū)域聯(lián)網(wǎng)、洲際聯(lián)網(wǎng)，使鐵路增添了新的活力，在陸上運(yùn)輸中仍繼續(xù)發(fā)揮著骨干作用，在現(xiàn)代化運(yùn)輸方式中占著重要的地位。 各國(guó)鐵路客運(yùn)發(fā)展的共同趨勢(shì)是高速、大密度，擴(kuò)編或采用雙層客車。采用動(dòng)車組和電力機(jī)車牽引旅客列車是實(shí)現(xiàn)客運(yùn)高速化的重要條件。輕軌交通將倍受青睞，因?yàn)樗歉纳瞥鞘薪煌ōh(huán)境、最富有生命力的一種交通工具；市郊鐵路與地下鐵道、輕軌鐵路緊密合作，共線、共站，共同組成大城市的快速運(yùn)輸系統(tǒng)，這是各國(guó)解決人口密度較大地區(qū)客運(yùn)繁忙的有效措施。在未來(lái)的鐵路發(fā)展中，大城市快速運(yùn)輸系統(tǒng)將同全國(guó)鐵路網(wǎng)連接，緊密配合，形成客運(yùn)統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)。 在貨物運(yùn)輸方面，集中化、單元化和大宗貨物運(yùn)輸重載化是各國(guó)鐵路發(fā)展的共同趨勢(shì)。重載單元列車是用同型車輛，固定編組、定點(diǎn)定線循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，首先用于煤炭運(yùn)輸，后來(lái)擴(kuò)展到其他散裝貨物，對(duì)提高運(yùn)能，減少燃油消耗，節(jié)省運(yùn)營(yíng)車、會(huì)讓站、乘務(wù)人員等都有顯著效果，經(jīng)濟(jì)上受益很大，如美國(guó)鐵路貨運(yùn)量有60％是由單元列車這種方式完成的。俄羅斯曾試驗(yàn)開(kāi)行了重量為43407噸的超長(zhǎng)重載列車，列車由440輛車組成，全長(zhǎng)6．5公里，由4臺(tái)電力機(jī)車牽引，情景十分壯觀。 現(xiàn)代鐵路的列車性能已趨于能源和維護(hù)費(fèi)用的極限。旅客列車的速度受到安全的約束，貨物列車的重量也已達(dá)到橋梁和線路的活載極限。鐵路的軟件革命即改進(jìn)管理與控制，可使鐵路的技術(shù)設(shè)備發(fā)揮更高效能。由電子計(jì)算機(jī)、光導(dǎo)纖維、數(shù)字技術(shù)構(gòu)成的信息系統(tǒng)，將改變傳統(tǒng)的通信、信號(hào)兩個(gè)領(lǐng)域的關(guān)系。發(fā)展的趨勢(shì)是以計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖，取代目前的電氣—機(jī)械聯(lián)鎖。另外，自動(dòng)排列進(jìn)路，可使密集列車運(yùn)行作業(yè)最優(yōu)化，并使調(diào)度員擺脫人腦速度和能力的限制。 在電氣化鐵路上，采用最高用電量控制技術(shù)，即在峰值時(shí)，可自動(dòng)地暫時(shí)切斷采暖等用電，以保證正常牽引用電。目前，日本及西歐各國(guó)大部分電氣化鐵路都采用了遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。這種系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程是：從有接點(diǎn)的繼電系統(tǒng)，到無(wú)接點(diǎn)的半導(dǎo)體電子系統(tǒng)，直至電子計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。 在硬件方面，各國(guó)都在加強(qiáng)鐵路機(jī)車車輛的技術(shù)改造。隨著內(nèi)燃機(jī)車代用燃料的出現(xiàn)，對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)重新優(yōu)化已成必然，目前，大部分電力機(jī)車采用直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)，這種電機(jī)盡管有良好的牽引特性，但易發(fā)生空轉(zhuǎn)。采用交流電力機(jī)車已是
1.確定論文題目。論文寫作首先需要解決的問(wèn)題就是選擇一個(gè)好的適合自己的論文題目。題目的選擇需要結(jié)合個(gè)人的專業(yè)研究方向與手中已經(jīng)擁有的想法。優(yōu)先選擇自己熟悉的內(nèi)容與方向，可以節(jié)約時(shí)間與精力。及時(shí)地將自己的想法與指導(dǎo)老師溝通，請(qǐng)老師把把關(guān)，避免走彎路。同時(shí)要考慮自己能否將想法用文字很好地組織表達(dá)出來(lái)，選擇一個(gè)自己能堅(jiān)持下去的題目是至關(guān)重要的。研讀大量與自己的論文題目相關(guān)的文獻(xiàn)資料，勤思考多總結(jié)，保證其可行性。 2.列好提綱。選好論文題目后，不要急于下筆，先整理一份論文提綱。列提綱時(shí)要作全方位的考量，多加思考。一定要找到屬于自己的亮點(diǎn)，別人寫過(guò)的東西都是陳詞濫調(diào)不值得下筆，必須要有新意。根據(jù)論文題目整理好自己的寫作思路，先主干后枝葉，論文才能如大樹(shù)般穩(wěn)固茂盛。 3.收集相關(guān)資料。論文的重點(diǎn)在于論據(jù)能否支撐你的論點(diǎn)，證明其正確性、合理性。查閱相關(guān)的文獻(xiàn)資料并加以整理，注意其可信度與權(quán)威性，才能使你的論文更具有說(shuō)服力。將相關(guān)材料整合分析，從中汲取有價(jià)值的部分豐富自己的論文內(nèi)容。在收集資料時(shí)一定要將其出處記錄下來(lái)。 4.撰寫緒論。緒論是一篇論文的基礎(chǔ)部分，也是相當(dāng)重要的一部分。根據(jù)你搜集、整理、分析的文獻(xiàn)完成文獻(xiàn)綜述，用簡(jiǎn)潔的文字表達(dá)從原始文獻(xiàn)中得到的東西。其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括引言、正文、結(jié)論，附錄。文獻(xiàn)綜述的全面性、豐富性關(guān)系到論文的重心、創(chuàng)新點(diǎn)、閃光點(diǎn)，對(duì)論文寫作有著相當(dāng)重要的作用。 5.全文撰寫。將論文題目、相關(guān)資料、緒論都準(zhǔn)備好之后，就可以開(kāi)始撰寫全文的工作了。事先做好計(jì)劃安排，合理分配寫作時(shí)間，才能高效率地完成論文。嚴(yán)格按照自己制定的計(jì)劃進(jìn)行寫作，切勿拖沓，更不能中斷。嚴(yán)格把握論文寫作的標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量。 6.整理格式。完成全文的撰寫后，根據(jù)相關(guān)格式要求進(jìn)行格式修改。 7.精心修改。以“十年磨一劍”的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度審視修改自己的論文，通讀全篇，看能否說(shuō)服自己。注意行文的思路與結(jié)構(gòu)，乃至每一個(gè)標(biāo)題、每一個(gè)段落、每一句話，每一個(gè)詞。也可以請(qǐng)指導(dǎo)老師指出自己的論文的不足，加以修改。
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驕傲，我是中國(guó)人！ 作者：王懷讓 在無(wú)數(shù)藍(lán)色的眼睛和褐色的眼睛之中， 我有著一雙寶石般的黑色眼睛。 我驕傲，我是中國(guó)人！ 在無(wú)數(shù)白色的皮膚和黑色的皮膚之中， 我有著大地般黃色的皮膚， 我驕傲，我是中國(guó)人！ 我是中國(guó)人—— 黃土高原是我挺起的胸脯， 黃河流水是我沸騰的熱血； 長(zhǎng)城是我揚(yáng)起的手臂， 泰山是我站立的腳跟。 我是中國(guó)人 我的祖先最早走出森林， 我的祖先最早開(kāi)始耕耘。 我是指南針、印刷術(shù)的后裔， 我是圓周率、地動(dòng)儀的子孫。 在我的民族中， 不光有史冊(cè)上萬(wàn)古不朽的 孔夫子，司馬遷，李自成，孫中山， 還有那文學(xué)史上萬(wàn)古不朽的 花木蘭，林黛玉，孫悟空，魯智深。 我驕傲我是中國(guó)人！ 我是中國(guó)人 我那黃河一樣粗獷的聲音， 不光響在聯(lián)合國(guó)的大廈里， 大聲發(fā)表著中國(guó)的議論， 也響在奧林匹克的賽場(chǎng)上， 大聲高喊著“中國(guó)得分”。 當(dāng)掌聲把中國(guó)的旗幟送上藍(lán)天， 我希望我是中國(guó)人！ 我是中國(guó)人 我那長(zhǎng)城一樣的巨大手臂， 不光把采油機(jī)鉆桿鉆進(jìn) 預(yù)言打不出石油的地心， 也把通信衛(wèi)星送上祖先們 夢(mèng)里也沒(méi)有到過(guò)的白云。 當(dāng)五大洋傾聽(tīng)東方聲音的時(shí)候， 我驕傲，我是中國(guó)人。 我是中國(guó)人 我是莫高窟壁畫(huà)的傳人， 讓翩翩欲飛的壁畫(huà)與我們同住。 我就是飛天， 飛天就是我們。 我驕傲，我是中國(guó)人
Practicing civil engineering does not necessary require to be a Chartered Engineer. Chartered Engineer (CEng) is a qualification inherited by the Engineering Council (EC) in UK when you passed the final part of Exam from the Institution of Engineers affiliated to the EC. Institution of Civil Engineers (ICE) is one of them. That's why when one gets a corporate membership in civil engineering, His title will become CEng, MICE. The Hong Kong Institute of Engineers will only grant the title MHKIE (without CEng). HKIE also divides the membership into different disciplines, for example civil, structural, environmental, electrical, mechanical etc. I guess you're very keen to start your career in HK and wanted to know if the P. Eng in the US will help you. I can tell that you're almost qualified to become a MHKIE in two years. HKIE does recognise part of the qualifications (both academic and professional) earned from the US. The remaining part that you have to do is to practice civil engineering under direct supervision of a MHKIE or CEng, MICE/ MIStructE and get him/ her to authenticate your project report to be submitted to HKIE for evaluation. They'll assess your report and invite you for an interview to complete the process. Contracting firm will readily take you if you ask for average salary with a view to get you official MHKIE. After that, you can ask what you think you're worth. HK govt. are now quite in line with the market rate, so don't expect much on a higher salary by joining the govt nowaday. Anyway, I wish you every success in your career and am ready to offer your advice if you got further questions. 另外一篇,看看哪個(gè)能用. Being engineer is good... you get satisfaction like no other profesion can offer. My friends and ginnie told me to take it slow, that work is just you know... work... but it's different... really. It's more like the air that keeps you alive... keeps your mind thinking. It's good to have your mind thinking.. flashing thousands of options infront of you and you just need to grab one and rasionalise it. i love live, and nature.. now my work gives me the chance to satisfy both... i can feel that somehow.. i'm the medium between these two contrast block... trying my best to strike a balance so that man, and nature can co exist... forever. See now i'm working on flood control programm for tanjong malim... ppl want to 'delete' the river cause it always flood. I'm on the consultant side... so my aim is to restore the river, make sure there's no flood, ppl happy and the river stay. not sure my idea would work.. but i tried :) Some day... when i'm good enough, i'm gonna design and built a small city/ housing area. telling ppl that nature and civilization can co-exist. and i will, when i have enough knowlegde to do so. Honestly, job is a mundane work, things are repeated every sin*** day... but there's always something different. always... i saw it. do you
全部手打翻譯完成。 The engineer as the designer ,director, executor, supervisor of the engineering always masters a great number of poffesional konwledge and technical expertise, and the engineer who directly takes charge of the engineering would always be the first person realizes the problems existing in the engineering project or in other organization, such as product quality, shortages of the performance. It's their responsibility to take the public safety ,healthy, and societal welfare into consideration .The engineer could not only have the abilities to foresee the background of the application of the science in a comprehensive and accurate way but also be responsible to think , predict and evaluate the possible social consequence made by the project. They should have readiness to some unpredictable responsibilities. With the rapidly developing science and technology in the modern society, many behavior meddle the natural progression make the results be irrevocably. It’s too late to investigate after things happened. The power of technology make the sense of responsibility be a new rule, especially the sense of responsibility for the future. For this reason, it’s their duty to take charge of the engineering project with many engineer .It would be a new responsibility of preventability and perspectiveness. This responsibility would not only be a positive guidance of behaviour, but also a pre-responsibility. From above we can know that engineer have more social responsibility which is a corollary of real and logic appeal .Since engineer is real in the society, they has different values, tendencies of benefit and desire. The attitude toward work and professional ethics of the engineer would direct influence the quality of the engineering. The project quality is the key to make sure to the engineering be a great boon to the people ,it reflects the morality of the engineer. Many heavy economic loss and severe casualty would result by the engineer’s moral loss and lacking of responsibility.
土木工程——一個(gè)平實(shí)而又重要的學(xué)科 國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)在學(xué)科簡(jiǎn)介中為土木工程所下的定義是：“土木工程(civil engineering)是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指工程建設(shè)的對(duì)象，即建造在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施，也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等專業(yè)技術(shù)。”土木工程是一個(gè)專業(yè)覆蓋面極廣的一級(jí)學(xué)科。 英語(yǔ)中“civil”一詞的意義是民間的和民用的?！癱ivil engineering”一詞最初是對(duì)應(yīng)于軍事工程(military engineering)而誕生的，它是指除了服務(wù)于戰(zhàn)爭(zhēng)設(shè)施以外的一切為了生活和生產(chǎn)所需要的民用工程設(shè)施的總稱，后來(lái)這個(gè)界定就不那么明確了。按照學(xué)科劃分，地下防護(hù)工程、航天發(fā)射塔架等設(shè)施也都屬于土木工程的范疇。 土木工程的平實(shí)性和重要性首先在于它是國(guó)家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，是開(kāi)發(fā)和吸納我國(guó)勞動(dòng)力資源的一個(gè)重要平臺(tái)，由于它投入大、帶動(dòng)的行業(yè)多，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的消長(zhǎng)具有舉足輕重的作用。改革開(kāi)放后我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高漲，土建行業(yè)的貢獻(xiàn)率達(dá)到l／3，近年來(lái)我國(guó)固定資產(chǎn)的投入接近甚至超過(guò)GDP總量的50％，其中絕大多數(shù)都與土建行業(yè)有關(guān)。隨著城市化的發(fā)展，這一趨勢(shì)還將繼續(xù)呈現(xiàn)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。 相對(duì)于機(jī)械工程等傳統(tǒng)學(xué)科而言，土木工程誕生得更早，其發(fā)展及演變歷史更為古老。同時(shí)，它又是一個(gè)生命力極強(qiáng)的學(xué)科，它強(qiáng)大的生命力源于人類生活乃至生存對(duì)它的依賴，甚至可以毫不夸張地說(shuō)，只要有人類存在，土木工程就有著強(qiáng)大的社會(huì)需求和廣闊的發(fā)展空間。隨著技術(shù)的進(jìn)步和時(shí)代的發(fā)展，土木工程不斷注入新鮮血液，顯示出勃勃生機(jī)。其中工程材料的變革和力學(xué)理論的發(fā)展起著最為重要的推動(dòng)作用。 土木工程的發(fā)展史應(yīng)該首先討論古代土木工程，上溯可以從公元前50世紀(jì)左右的西安半坡村遺址、公元前26世紀(jì)的埃及金字塔、公元前3世紀(jì)的都江堰一直延伸到中世紀(jì)以后意大利文藝復(fù)興時(shí)期(15世紀(jì)～16世紀(jì))的比薩斜塔、巴黎圣母院、佛羅倫薩教堂等著名的土木建筑工程。這是土木工程發(fā)展史上一段悠久而又輝煌的時(shí)期. 18世紀(jì)下半葉以瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)為標(biāo)志的產(chǎn)業(yè)革命帶動(dòng)了近代土木工程的發(fā)展，1824年英國(guó)人J．阿斯普汀發(fā)明了波特蘭水泥，1856年轉(zhuǎn)爐煉鋼成功，為土木工程提供了充分而堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。 二戰(zhàn)后，隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，各國(guó)都大量投資于各種基礎(chǔ)設(shè)施。歐洲、美國(guó)和日本的高速公路，德國(guó)萊茵河和法國(guó)塞納河上的許多斜拉橋，歐、美、日等許多大城市高層建筑和地鐵的發(fā)展，大跨飛機(jī)庫(kù)、體育館、航空港站、核電站，以及由日本和丹麥兩個(gè)島國(guó)從20世紀(jì)60年代起率先啟動(dòng)的跨海工程，如海底隧道和跨海大橋紛紛興建，構(gòu)成了現(xiàn)代土木工程的輝煌時(shí)期。 現(xiàn)代土木工程早已不是傳統(tǒng)意義上的磚瓦灰砂石，而是由新理論、新材料、新技術(shù)、新方法武裝起來(lái)的為眾多領(lǐng)域和行業(yè)不可缺少的大型綜合性學(xué)科，是一個(gè)古老而又年輕的學(xué)科。綜上所述：土木工程是一個(gè)歷史悠久、生命力強(qiáng)、投入巨大，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有拉動(dòng)作用，專業(yè)覆蓋面和行業(yè)涉及面極廣的平實(shí)而又重要的一級(jí)學(xué)科和大型綜合性產(chǎn)業(yè)。 希望對(duì)你有幫助~ 知道 舉手之勞團(tuán)隊(duì) 隊(duì)長(zhǎng)：曉斌
關(guān)于土木工程?？梢愿鶕?jù)你所學(xué)專業(yè)以及你今后的職業(yè)方向，選寫出你的論文。
感想只要結(jié)合對(duì)土木工程認(rèn)識(shí)，分析對(duì)自身的要求，抱負(fù)，及應(yīng)怎樣去學(xué)，作為工程師應(yīng)具備什么素質(zhì)，對(duì)未來(lái)土木發(fā)展方向作猜想等等，可參考百度文庫(kù)范文，結(jié)合自己認(rèn)識(shí)去寫。
關(guān)于土木工程?？梢愿鶕?jù)你所學(xué)專業(yè)以及你今后的職業(yè)方向，選寫出你的論文。