2003年4月至2007年3月，他在郵亭鎮(zhèn)繼續(xù)擔任黨委書記，這段期間的工作成績顯著。最后，從2007年3月至2011年11月，陳建華擔任重慶市大足縣人民政府副縣長，負責地方行政管理工作。他的職業(yè)生涯在2011年11月后，轉(zhuǎn)至重慶市雙橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，擔任黨工委委員和管委會副主任，繼續(xù)在新的平臺上貢獻力量。

廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會是副廳級，但作為國家級開發(fā)區(qū)的廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會(廣東省政府直管)，其黨政正職是副省級，南沙開發(fā)區(qū)黨工委書記由廣州市委常委、組織部長(正廳級)兼任，管委會主任(主建制)為正廳級，管委會副主和工委副書記為副省級，廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會行政級別為正廳(副省)級。

2009年2月，駱蔚峰的職務變動，成為中共廣州市白云區(qū)區(qū)委書記和區(qū)人大常委會主任。2012年9月，他同時擔任廣州開發(fā)區(qū)管委會主任、知識城管委會主任以及中共廣州市蘿崗區(qū)委書記，標志著他在地方行政管理中的關(guān)鍵角色。駱蔚峰在團代會和黨代會中也活躍，曾是團十三次全國代表大會代表，十四屆團中央候補委員及委員

廣州市領(lǐng)導職務：1981年至1983年，任廣州市委副秘書長、辦公廳主任、市委常委和政策研究室主任。后任廣州市委副書記，兼任市委黨校校長和廣州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任。1985年8月至1991年4月，任廣州市代市長、市長，同時擔任中國共產(chǎn)黨廣州市委書記和廣東省委常委，廣州軍分區(qū)黨委第一書記。廣東省領(lǐng)導職

最后，2011年11月至2011年12月，丁紅都成為中共廣州市委常委，同時擔任南沙區(qū)委書記、南沙開發(fā)區(qū)黨工委書記和管委會主任，全面負責該地區(qū)的領(lǐng)導工作。

陳志英，男，漢族，1961年4月生，湖南新田人，1977年9月參加工作，1984年9月加入中國共產(chǎn)黨。研究生學歷（中山大學管理學院企業(yè)管理專業(yè)），管理學博士?，F(xiàn)任廣州市委常委，廣州市副市長、廣州市人民政府黨組副書記，黃埔區(qū)委書記，廣州開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任。

鮑倫軍，男，漢族，籍貫安徽繁昌，1967年8月出生，研究生學歷，理學博士，1985年7月參加工作，1993年11月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)任廣州市城市管理委員會黨組成員、副主任。周偉平 黨組成員、副主任 協(xié)助黨組書記、主任工作。負責城市管理領(lǐng)導小組辦公室日常工作；負責城市管理綜合協(xié)調(diào)工作；負責流動商販服務管理工作

現(xiàn)任廣州城市管委會主任是誰

簡介：吉奧汽車集團有限公司是一家集汽車整車及零部件生產(chǎn)于一體的綜合性集團，創(chuàng)建于2003年。規(guī)模：下轄2個整車生產(chǎn)基地、1個汽車研發(fā)中心和7家零部件生產(chǎn)廠家，是全國規(guī)模最大的皮卡車專業(yè)生產(chǎn)基地之一。注意：雖然北京汽車和華晨金杯在中國品牌汽車中占有重要地位，但根據(jù)提供的參考信息，它們并非民營企業(yè)

8 華晨汽車集團(旗下有自主品牌中華轎車、華晨金杯和合資品牌華晨寶馬,我國汽車工業(yè)民族自主品牌的主力品牌)。9 奇瑞汽車有限公司(擁有長安、哈飛、昌河、陸風等自主汽車品牌,并與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍等建有合資品牌)。10 安徽江淮汽車集團 (旗下?lián)碛薪雌?、安凱客車品牌,國家汽車整車出口基地

吉奧汽車集團有限公司是一家集汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)的綜合性集團。創(chuàng)建于2003年9月27日，現(xiàn)下轄2個整車生產(chǎn)基地、1個汽車研發(fā)中心和7家包括發(fā)動機在內(nèi)的零部件生產(chǎn)廠家，是目前全國規(guī)模最大的皮卡車專業(yè)生產(chǎn)基地。5. 華晨金杯 華晨中國汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司。1992年10月，公司在

沃爾沃在中國有4個生產(chǎn)基地，分別是：成都整車工廠：位置：四川省成都市。簡介：沃爾沃成都工廠是沃爾沃在中國的第一個工廠，于2013年8月正式投產(chǎn)。它是第一個歐洲以外的沃爾沃完整工廠，從設(shè)備、生產(chǎn)、采購、質(zhì)量管理各方面均按照沃爾沃全球質(zhì)量標準而建立，其產(chǎn)品供應全球市場。在沃爾沃中國的戰(zhàn)略布局中有著

國營：中國第一汽車制造集團，上海汽車制造集團，北京汽車制造集團，東風汽車集團，長安汽車制造集團，陜西汽車集團，廣州汽車集團，東南汽車公司。民營：吉利集團，帝豪汽車，英倫汽車，奇瑞集團，瑞麒汽車，瑞麟汽車，長城集團等?！按ぁ庇袃煞N模式 OEM和ODM。OEM生產(chǎn)，也稱為定點生產(chǎn)，俗稱代工（生產(chǎn)）。OE

130 濟南紅旗凱沃特汽車制造有限公司131 山東榮昊專用汽車有限公司132 梁山縣華宇掛車制造有限公司133 梁山永固掛車制造有限公司 134 梁山恩信特種車輛制造有限公司135 梁山飛馳掛車制造有限公司136 梁山長虹掛車制造有限公司137 梁山新科掛車制造有限公司138 梁山聚豐掛車制造有限公司139 梁山巨源掛車制造有限公司140 梁山飛龍

1. 中國第一汽車集團公司 2. 一汽吉林汽車有限公司 3. 蕪湖一汽揚子汽車制造有限公司 4. 東風汽車有限公司 5. 東風汽車公司 6. 東風汽車股份有限公司 7. 北汽福田汽車股份有限公司 8. 北京汽車制造廠有限公司 9. 北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司 10. 北京輕型汽車有限公司 （此處省略部分

我國整車生產(chǎn)廠家有多少

而現(xiàn)時工業(yè)大道至黃金圍一段則屬于當時的4號線。2003年的方案中，當時的4、5號路線線重組，芳村過江段以及工業(yè)大道中及南的路段成為現(xiàn)有廣佛地鐵廣州段的一部分，原5號線被易名為8號線，改為沿工業(yè)大道北上并到達黃金圍一帶，東邊北上的一支則獨立，成為現(xiàn)有4號線一部分，形成一條“L”型的放射線

18.5公里左右。8號線地鐵站到嘉匯城距離東鏡站相距18.5公里左右，用時約28分鐘，駕車經(jīng)過許廣高速、廣州繞城高速，另一個路線經(jīng)過夏花三路、S267，相距14.3公里左右，用時約36分鐘。

廣州江高地鐵站8號線2023年9月8日開。根據(jù)2023年廣州官網(wǎng)發(fā)布的通告顯示，廣州江高地鐵站8號線將于2023年9月8日開通運行，可以提前購買地鐵卡有優(yōu)惠。

地鐵24號線為廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整中的線路之一，線路由8號線北延花都段拆解而來。根據(jù)第三期建設(shè)規(guī)劃的批復，8號線擬由滘心往北延伸至廣州北站。然而，8號線設(shè)計時速僅80公里，難以滿足花都快速進城的需求。為此，廣州啟動建設(shè)規(guī)劃調(diào)整，將8號線北延花都段（滘心-廣州北站）“一分為二

白云湖站 廣州地鐵8號線北延段介紹 八號線延長線將開通文化公園站、同福西站。 八號線會成為一條L形的放射線，北延線從北部的白云湖站，經(jīng)亭崗站、石井站、小坪站、平沙站、聚龍站、上埗站、同德圍站、鵝掌坦站、西村站、彩虹橋站、陳家祠站、華林寺站到文化公園站接現(xiàn)有八號線。遠期規(guī)劃，南

1. 廣州地鐵8號線北延線站點地圖：線路從文化公園起始，向北延伸至白云湖站，共經(jīng)過14個站點，分別是文化公園、華林寺、陳家祠、彩虹橋、西村、鵝掌坦、同德圍、上步、聚龍、平沙、小坪、石井、亭崗，以及終點站白云湖。2. 廣州地鐵8號線北延線概述：八號線的延長線新增了文化公園站和同福西站，使得

廣州地鐵8號線北延段水瀝站在在塘貝村以北、廣州市環(huán)境衛(wèi)生機械設(shè)備廠西南廣花公路上。站址現(xiàn)狀周邊主要有塘貝村、美晨藥業(yè)、農(nóng)田等。

廣州地鐵8號線北延段水瀝站在哪

燃料電池里面的堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)需要強檢報告。從生產(chǎn)企業(yè)來看，本次上榜的10款燃料電池產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)是：東風汽車集團有限公司、揚州亞星客車股份有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、廈門金龍旅行車有限

科潤集團由國家萬人計劃專家楊大偉博士創(chuàng)辦，經(jīng)營氫燃料電池、液流電池、電解水制氫用質(zhì)子交換膜。2020年以來中國70%以上MW級液流電池項目均是采用科潤生產(chǎn)的質(zhì)子交換膜，中國最早通過氫燃料電池汽車強檢，并完成工信部上車公告的國產(chǎn)燃料電池質(zhì)子交換膜。榮獲國家級專精特新小巨人企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、蘇州市

未勢能源120kW商用車燃料電池系統(tǒng)核心零部件均為國產(chǎn)，技術(shù)自主可控，實現(xiàn)了低成本、高壽命、高效率、高集成化、車規(guī)級設(shè)計理念。通過多項國家強檢認證，滿足國家機動車準入條件，可廣泛應用于重載、大功率商用車等領(lǐng)域。目前，未勢能源燃料電池發(fā)動機已配套一汽解放、東風、福田、長征、飛馳、開沃、三一、

燃料電池里面的堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)需要強檢報告。從生產(chǎn)企業(yè)來看，本次上榜的10款燃料電池產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)是：東風汽車集團有限公司、揚州亞星客車股份有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、廈門金龍旅行車有限

燃料電池汽車公告那些件需要強檢報告

綜上所述，國央企混改是我國經(jīng)濟體制改革的重要一環(huán)，通過引入民營資本，優(yōu)化產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)，提高國企的競爭力和活力，同時使民營資本獲得更好的投資機會。在操作過程中，需要遵循合法合規(guī)的原則，明確雙方的權(quán)利和義務，確?；旄牡捻樌M行。

光大環(huán)保是國企。光大環(huán)保是中國光大國際有限公司拓展綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)的投資管理平臺。2013年3月28日，光大國際在深圳舉行光大環(huán)保10周年慶典暨光大環(huán)保（中國）有限公司成立啟動儀式。公司的主要業(yè)務是投資中國境內(nèi)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)項目，具體投資領(lǐng)域有城市固體廢棄物處理、城市自來水供給、城市污水處理等。光大環(huán)保的主

廣環(huán)投是央企。廣環(huán)投，即中國環(huán)境保護集團有限公司，成立于2008年，由李水江擔任法定代表人。公司總部位于廣州市越秀區(qū)流花路121號（南塔）1218房。作為中央直屬的國有企業(yè)，廣環(huán)投旗下?lián)碛卸嗉疑鲜泄竞统蓡T企業(yè)，涉足環(huán)保產(chǎn)業(yè)的多個領(lǐng)域，包括清潔能源、固廢處理、環(huán)衛(wèi)服務、環(huán)保裝備及環(huán)境治理服務等。

廣環(huán)投是國企。廣環(huán)投全稱是廣州環(huán)保投資集團有限公司，于2008年注冊成立，法定代表人是李水江，扎根在廣州市越秀區(qū)流花路121號（南塔）1218房，是廣州市政府直屬的全資國有企業(yè)，擁有一家上市公司，旗下?lián)碛邪儆嗉页蓡T企業(yè)，致力于環(huán)保領(lǐng)域的綜合性業(yè)務，構(gòu)建了以清潔能源生產(chǎn)、固廢資源再生、智慧環(huán)衛(wèi)服務

廣環(huán)投是國企還是央企

并不符合國企和央企的特點，所以光大環(huán)保既不是國企，也不是央企。光大環(huán)保經(jīng)營范圍包括環(huán)保技術(shù)開發(fā)、環(huán)境污染設(shè)施維護、管理服務，環(huán)境工程設(shè)計、環(huán)保工程施工等。

光大環(huán)保是國企。光大環(huán)保是中國光大國際有限公司拓展綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)的投資管理平臺。2013年3月28日，光大國際在深圳舉行光大環(huán)保10周年慶典暨光大環(huán)保（中國）有限公司成立啟動儀式。公司的主要業(yè)務是投資中國境內(nèi)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)項目，具體投資領(lǐng)域有城市固體廢棄物處理、城市自來水供給、城市污水處理等。光大環(huán)保的主

廣環(huán)投是央企。廣環(huán)投，即中國環(huán)境保護集團有限公司，成立于2008年，由李水江擔任法定代表人。公司總部位于廣州市越秀區(qū)流花路121號（南塔）1218房。作為中央直屬的國有企業(yè)，廣環(huán)投旗下?lián)碛卸嗉疑鲜泄竞统蓡T企業(yè)，涉足環(huán)保產(chǎn)業(yè)的多個領(lǐng)域，包括清潔能源、固廢處理、環(huán)衛(wèi)服務、環(huán)保裝備及環(huán)境治理服務等。

廣環(huán)投是國企。廣環(huán)投全稱是廣州環(huán)保投資集團有限公司，于2008年注冊成立，法定代表人是李水江，扎根在廣州市越秀區(qū)流花路121號（南塔）1218房，是廣州市政府直屬的全資國有企業(yè)，擁有一家上市公司，旗下?lián)碛邪儆嗉页蓡T企業(yè)，致力于環(huán)保領(lǐng)域的綜合性業(yè)務，構(gòu)建了以清潔能源生產(chǎn)、固廢資源再生、智慧環(huán)衛(wèi)服務

廣環(huán)投是國企還是央企

我們國家主要的汽車制造廠有：一汽集團（包括合資和自主企業(yè) 一汽大眾、一汽奧迪、解放卡車、天津一汽、一汽吉林等生產(chǎn)大眾系列、奧迪系列、紅旗轎車、奔騰轎車、夏利轎車、解放卡車、佳寶微型車等車型）東風汽車集團（東風本田、東風標志、東風日產(chǎn)、東風卡車等 生產(chǎn)標志和雪鐵龍系列轎車、日產(chǎn)系列轎車乘用車、東風卡車等）上汽集團（上海通用、上汽通用五菱、上海大眾、上海轎車、名爵轎車等生產(chǎn)別克系列、大眾系列、名爵系列、上汽榮威系列、五菱微車等等）廣汽集團（廣州本田、廣汽豐田、以及其自主品牌生產(chǎn)本田系列、豐田系列、自主品牌傳奇等）長安集團（長安沃爾沃、長安鈴木、長安馬自達、長安福特及其長安品牌 生產(chǎn)長安系列微型車、轎車、鈴木部分車型、福特部分車型、馬自達部分車型、沃爾沃部分車型）還有很多較大的汽車企業(yè)如， 比亞迪汽車、吉利汽車、力帆汽車 南京汽車集團、躍進汽車、海馬汽車、北京汽車集團（北京奔馳、北京現(xiàn)代）對了東風還和起亞汽車有東風悅達起亞汽車公司生產(chǎn)起亞汽車，還有昌河汽車（昌河鈴木 生產(chǎn)昌河牌微型車 及其部分鈴木車型）哈飛汽車 華晨汽車（華晨寶馬、金杯、中華等品牌）以上都是我個人的自己了解如有不妥之處請見諒，第二個問題為什么中國車企要海外并購，很簡單我們的技術(shù)不如別人仍有較大差距并購是為了學習借鑒取長補短。我想只有邊學習，邊自主研發(fā)這樣才能做大做強。中國汽車還有很長的路要走，祝福吧！
據(jù)我所知，ESP應該是博世和天合二家做得多，其他的車上用的不知是不是這二家的東西。國內(nèi)應該沒有生產(chǎn)廠家吧。 整車呢，國產(chǎn)車里奇瑞A3全系帶ESP，奇瑞高端車型上不是標配?，F(xiàn)在的景逸的SUV高端的也帶了ESP。反正現(xiàn)在都比較注意安全，國車里帶這個的比較多。 ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進行分析，然后向ABS、EBD等發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。 ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。 車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)是近些年剛剛發(fā)展起來的一種電子裝置，是對制動防抱死和牽引力控制功能的繼承與進一步擴展。德國博世公司于20世紀80年代中期開始量產(chǎn)制動防抱死系統(tǒng)，這種裝置極大地提高了車輛制動穩(wěn)定性。 但是后來發(fā)現(xiàn)制動防抱死系統(tǒng)無法解決低附著路面上車輛起步和加速時出現(xiàn)的車輪打滑問題。雖然有關(guān)解決驅(qū)動輪打滑問題的專利從20世紀70年代就已經(jīng)出現(xiàn)，但直到 VOLVO公司開發(fā)出第一套電子牽引力控制系統(tǒng)產(chǎn)品，牽引力控制技術(shù)才開始實用化。 1986年，博世公司將制動防抱死系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)集成到一起并應用于梅塞德斯S級轎車上，這標志著 ABS/TCS集成時代的來臨。 但由于ABS只在制動時起作用，TCS只在驅(qū)動時起作用，因此ABS/TCS的集成只能解決車輛縱向穩(wěn)定性問題，無法解決車輛驅(qū)動和制動轉(zhuǎn)向、高速轉(zhuǎn)向等極端工況引起的側(cè)向穩(wěn)定性問題。 寶馬與博世公司合作于1992年在 ABS/TCS的基礎(chǔ)上開發(fā)了旨在解決車輛側(cè)向穩(wěn)定性問題的第一代穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。1995年ESC系統(tǒng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)，并首次應用在奔馳S級轎車上。
截止2019年6月廣州市常務副市長1人，副市長3人：楊江華、王 東、黎明（女）。 一、常務副市長：陳志英。 陳志英，男，漢族，1961年4月生，湖南新田人，1977年9月參加工作，1984年9月加入中國共產(chǎn)黨，研究生學歷（中山大學管理學院企業(yè)管理專業(yè)），管理學博士。 現(xiàn)任廣東省廣州市委常委，廣州市人民政府黨組副書記，常務副市長。 二、副市長：楊江華 楊江華，男，1960年8月生，廣東連山人，壯族，1977年7月參加工作，1985年11月加入中國共產(chǎn)黨，本科學歷（中央民族學院法律專業(yè)），高級管理人員工商管理碩士。 現(xiàn)任省公安廳黨委委員、廣州市政府副市長、黨組成員、廣州市委政法委副書記、廣州市公安局黨委書記、局長、督察長。 三、副市長：王東 王東，男，1965年4月生，安徽肥東人，漢族，1986年7月參加工作，九三學社成員，學歷大學（清華大學建筑系建筑學專業(yè)），工學學士，教授級高級建筑師，國家一級注冊建筑師。現(xiàn)任廣州市副市長，九三學社廣東省委員會副主委，九三學社廣州市委員會主委。 四、副市長：黎明 黎明，女，漢族，1967年1月出生，廣東新會人，1996年12月加入中國共產(chǎn)黨，1988年7月參加工作，暨南大學企業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)，大學本科學歷，經(jīng)濟學學士?，F(xiàn)任廣州市副市長、市政府黨組成員。 擴展資料： 分管工作： 一、楊志英： 分管市發(fā)展改革委（市糧食和儲備局）、市工業(yè)和信息化局、市財政局、市商務局、市應急管理局、市消防支隊、市國資委、市地方金融監(jiān)管局（市金融局）、市統(tǒng)計局、市政府研究室、市政務服務數(shù)據(jù)管理局、廣州公共資源交易中心、市供銷總社、廣州空港經(jīng)濟區(qū)管委會。 聯(lián)系市委編辦、廣州市稅務局、市政府外辦（市港澳辦）、市僑辦、市民防辦、市工商聯(lián)、市臺聯(lián)、市僑聯(lián)、市貿(mào)促會、廣州供電局。 二、楊江華： 負責公安、司法、城市管理、綜合執(zhí)法、來穗人員服務管理、信訪、武裝方面工作。 分管市公安局、市司法局、市城市管理綜合執(zhí)法局、市來穗人員服務管理局、市信訪局。 聯(lián)系廣州仲裁委、廣州警備區(qū)。 三、王東： 負責教育、科學技術(shù)、外國專家、文化、文物、廣播電視、旅游、體育方面工作。 分管市教育局、市科技局（市外專局）、市文化廣電旅游局（市文物局）、市體育局。 聯(lián)系市科協(xié)、市文聯(lián)、市社科聯(lián)、市社科院。 四、黎明： 負責民族、宗教、民政、人力資源和社會保障、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康、退役軍人事務、市場監(jiān)管、知識產(chǎn)權(quán)、醫(yī)療保障、社會組織管理、經(jīng)濟協(xié)作、對口幫扶、對口支援、保密、檔案、地方志、婦女兒童方面工作。 分管市民族宗教局、市民政局、市人力資源社會保障局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局（市扶貧辦）、市衛(wèi)生健康委、市退役軍人事務局、市市場監(jiān)管局（市知識產(chǎn)權(quán)局）、市醫(yī)保局、市社會組織管理局、市協(xié)作辦。 聯(lián)系市保密局、市檔案局、市國家檔案館、市總工會、團市委、市婦聯(lián)、市殘聯(lián)、市紅十字會、市地方志辦（市地方志館）。 參考資料來源：廣州市人民政府-政務公開
1983.09—1987.09　南京大學城市與區(qū)域規(guī)劃專業(yè)學習1987.09—1990.07　中山大學人口研究所人口地理專業(yè)研究生學習1990.07—1993.07　廣東省陽江市城市規(guī)劃局工程師1993.07—1994.02　廣州市城市規(guī)劃局工程師1994.02—1996.06　廣州市城市規(guī)劃局副主任科員1996.06—1999.12　廣州市城市規(guī)劃局建設(shè)用地管理處副處長1999.12—2001.09　廣州市城市規(guī)劃局建設(shè)用地管理處處長（其間：1999.09-2002.07中山大學地球與環(huán)境科學院人文地理學專業(yè)博士研究生學習，獲理學博士學位）2001.09—2002.01　廣州市城市規(guī)劃局用地管理處處長2002.01—2005.06　廣州市城市規(guī)劃局副局長、黨委委員（其間：2003.02-2004.02同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院從事博士后研究)2005.06—2005.08　廣州開發(fā)區(qū)黨委委員、管委會副主任；2005.08—2005.09　廣州開發(fā)區(qū)黨委委員、管委會副主任，蘿崗區(qū)臨時黨委委員、籌備組成員2005.09—2005.11　廣州開發(fā)區(qū)黨委委員、管委會副主任，蘿崗區(qū)臨時黨委委員、籌備組成員，蘿崗區(qū)臨時黨委常委、蘿崗區(qū)副區(qū)長2005.11—2008.03　廣州開發(fā)區(qū)黨委委員、管委會副主任，蘿崗區(qū)委常委，區(qū)政府常務副區(qū)長、黨組副書記2008.03—2010.12　廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（高新區(qū)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)）黨工委委員、管委會副主任，蘿崗區(qū)委常委，區(qū)政府常務副區(qū)長、黨組副書記2010.12—2011.09　廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（高新區(qū)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)）黨工委委員、管委會副主任，中新廣州知識城管委會副主任兼建設(shè)辦公室主任，蘿崗區(qū)委常委，區(qū)政府常務副區(qū)長、黨組副書記2011.09—2011.12　廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（高新區(qū)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)）黨工委副書記、管委會副主任，中新廣州知識城管委會副主任兼建設(shè)辦公室主任，蘿崗區(qū)委副書記，區(qū)政府常務副區(qū)長、代理區(qū)長、黨組副書記（期間：2011.10任區(qū)政府黨組書記）2011.12—2015.07　廣州開發(fā)區(qū)（高新區(qū)、出口加工區(qū)、保稅區(qū)）黨工委委員、管委會副主任，中新廣州知識城管委會副主任、中新廣州知識城建設(shè)辦公室主任，蘿崗區(qū)委副書記，區(qū)政府區(qū)長、黨組書記2015.07—2015.09　廣州開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會常務副主任，黃埔區(qū)委副書記、區(qū)政府黨組書記 2015.09—廣州開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會常務副主任，黃埔區(qū)委副書記、區(qū)長、區(qū)政府黨組書記廣州市第十次黨代會代表，廣州市第十四屆人大代表