江淮iC5的報(bào)價(jià)為14.99萬起。作為江淮汽車的又一力作，iC5在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力性能等方面都表現(xiàn)出色，是追求高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。此外，2025款釔為3的價(jià)格區(qū)間在6.99萬元至10.69萬元之間。這款車型以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置選項(xiàng)，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。而江淮X8

江淮釔為：作為江淮電動(dòng)汽車的一個(gè)重要品牌，江淮釔為致力于提供高品質(zhì)、高性能的電動(dòng)汽車產(chǎn)品。該品牌可能涵蓋了多種車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。尊界：尊界也是江淮電動(dòng)汽車旗下的一個(gè)知名品牌。它可能以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能而受到消費(fèi)者的青睞。尊界品牌可能涵蓋了多種類型的電動(dòng)

蒙城江淮汽車廠是國(guó)企。蒙城江淮汽車廠通常指的是安徽江淮安馳汽車有限公司，它是安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司是國(guó)企，其前身是創(chuàng)建于1964年的合肥江淮汽車制造廠，集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷于一體，是涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車

是的，揚(yáng)州江淮輕型汽車有限公司是國(guó)企。揚(yáng)州江淮輕型汽車有限公司成立于2004年，隸屬安徽江汽集團(tuán)有限公司。安徽江汽集團(tuán)是國(guó)有企業(yè)，國(guó)有企業(yè)下屬的公司通常也具有國(guó)有性質(zhì)，所以揚(yáng)州江淮輕型汽車有限公司屬于國(guó)企范疇。該公司注冊(cè)資本3750萬元，位于揚(yáng)州，占地310畝，是江汽集團(tuán)商用車三大生產(chǎn)基地之一。公司擁有

蘭州江淮：位于蘭州市七里河區(qū)西津西路1280號(hào)（深溝橋東200米），主營(yíng)江汽集團(tuán)的江淮汽車，售本市。該店在售車型豐富，包括瑞風(fēng)S5、江淮iEV、和悅等眾多系列。甘肅仕恒源：地址在蘭州市七里河區(qū)西津西路1178 - 9號(hào)展廳，廠商為江淮汽車，售本市。該店主要銷售江淮V7等車型。甘肅江淮：地處甘肅省蘭州市

江淮汽車柴油版的價(jià)格根據(jù)車型有所不同。以下是幾款主要車型的具體價(jià)格信息：江淮T6工程版柴油版：價(jià)格：柴油2.8T車型的價(jià)格為79,800元起，柴油2.0CTI車型的價(jià)格為85,800元起。簡(jiǎn)介：這兩款車型均適合工程作業(yè)，具備強(qiáng)大的載貨能力和越野性能。2025款江淮悍途乘用版柴油版：價(jià)格：官方指導(dǎo)價(jià)為14.48

江淮汽車·

世界十大汽車公司分別是：豐田汽車（Toyota）：一家日本的跨國(guó)汽車制造商，以其高效、可靠和耐用的汽車產(chǎn)品而聞名。大眾集團(tuán)（Volkswagen Group）：德國(guó)的跨國(guó)汽車制造商，旗下?lián)碛卸鄠€(gè)知名品牌，如奧迪、保時(shí)捷、賓利等。雪佛蘭（General Motors Company）：美國(guó)的一家汽車制造商，包括雪佛蘭、凱迪拉克等多個(gè)

世界十大汽車公司排名如下：豐田：營(yíng)收：2567.2億美元利潤(rùn)：211.8億美元特點(diǎn)：全球汽車銷量領(lǐng)先，尤其在2020年以952萬輛銷量穩(wěn)居世界第一。大眾：營(yíng)收：2539.7億美元利潤(rùn)：101億美元特點(diǎn)：德國(guó)世界四大汽車廠商之一，中國(guó)市場(chǎng)是其最大的單一市場(chǎng)。戴姆勒：營(yíng)收：1758.3億美元利潤(rùn)：41.3億美元特點(diǎn)：旗下

世界十大汽車公司排名第一的是豐田汽車公司。以下是關(guān)于世界十大汽車公司排名的簡(jiǎn)要概述：豐田汽車公司：地位：世界十大汽車公司之首?；拘畔ⅲ撼闪⒂?937年，總部位于日本愛知縣豐田市。業(yè)績(jī)：2020年?duì)I收達(dá)到2567.2億美元，全年總銷量952.8萬輛。其他知名汽車公司：德國(guó)大眾汽車集團(tuán)：包括大眾、奧迪、

大眾汽車公司：1938年創(chuàng)立于德國(guó)，憑借甲殼蟲車風(fēng)靡全球，后來發(fā)展為全球汽車集團(tuán)。本田公司：以摩托車起家，后成為世界十大汽車廠家之一，以領(lǐng)先的技術(shù)和高質(zhì)量產(chǎn)品著稱。日產(chǎn)汽車公司：創(chuàng)立于1933年，是日本三大制造商之一，與雷諾公司有聯(lián)盟關(guān)系，致力于環(huán)保技術(shù)發(fā)展。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)：法國(guó)最大的汽車集團(tuán)，合

世界汽車集團(tuán)十大排名如下：大眾：德國(guó)知名汽車配件公司，歐洲最大的汽車集團(tuán)，也是國(guó)際上最有實(shí)力的跨國(guó)汽車公司。戴姆勒：成立于1886年，是世界上資歷最老的汽車公司，始終堅(jiān)持汽車產(chǎn)品的高端性。豐田：日本最大的汽車公司，世界知名的大型跨國(guó)企業(yè)，在環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域有突出表現(xiàn)。寶馬：雖然成立時(shí)間相對(duì)較晚，

全球十大汽車公司一般指通用、福特、戴姆勒 - 克萊斯勒、豐田、大眾、本田、日產(chǎn)、標(biāo)致 - 雪鐵龍、菲亞特、寶馬。通用汽車公司：1908 年創(chuàng)立，總部位于底特律，年工業(yè)總產(chǎn)值超 1000 億美元，旗下有凱迪拉克、別克等眾多知名品牌。福特汽車公司：1903 年由亨利·福特創(chuàng)立，1908 年推出 T 型車，1913 年開發(fā)

世界十大汽車公司包括豐田、戴姆勒股份公司、福特、通用集團(tuán)、本田集團(tuán)、菲亞特克萊斯勒集團(tuán)、大眾集團(tuán)、寶馬集團(tuán)、日產(chǎn)汽車公司和上汽集團(tuán)。以下是關(guān)于這些公司的簡(jiǎn)要介紹：豐田：始建于1937年，全球五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。擁有卡羅拉、皇冠等多個(gè)知名車型。生產(chǎn)檢驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)先，汽車品質(zhì)高。戴姆勒股份公司：奔馳汽車的制造商。

世界十大汽車集團(tuán)公司?

具體來說，江淮汽車僅在合資公司中持股25%，而大眾中國(guó)持股75%，且江淮汽車的母公司江汽控股，原本100%由安徽省國(guó)資委持有，而今一半為大眾所有。前江淮汽車董事長(zhǎng)左延安一語成讖：“一旦做了汽車工業(yè)就是走上了一條不歸路，哪一天停止了投入，停止了新的增長(zhǎng)點(diǎn)，將會(huì)前功盡棄?！鄙逃密嚻鸺业慕雌?/p>

左延安被譽(yù)為“車壇老兵”，他憑借出色的領(lǐng)導(dǎo)力，成功帶領(lǐng)江淮汽車從90年代初的瀕臨倒閉狀態(tài)，發(fā)展成為如今擁有上百億資產(chǎn)的上市公司。這一成就充分展示了他卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能和戰(zhàn)略眼光。業(yè)績(jī)輝煌：在他的領(lǐng)導(dǎo)下，江淮汽車創(chuàng)下了連續(xù)15年增長(zhǎng)超過50%的驕人業(yè)績(jī)。這一成績(jī)不僅在中國(guó)汽車界罕見，也彰顯了左延

左延安的創(chuàng)業(yè)歷程如下：出任廠長(zhǎng)與制定戰(zhàn)略：1990年，左延安出任江淮汽車制造廠廠長(zhǎng)。1991年，他領(lǐng)導(dǎo)制定了“重點(diǎn)發(fā)展客車專用底盤，適時(shí)發(fā)展整車”的發(fā)展戰(zhàn)略，為江淮汽車的后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。生產(chǎn)增長(zhǎng)與銷量領(lǐng)先：1993年，江淮汽車成功生產(chǎn)出第萬輛汽車，年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)高達(dá)106.9%。1995年，客車專用底

業(yè)界對(duì)左延安既尊敬又不解。他在過去的幾十年里，為江淮創(chuàng)下了連續(xù)15年增長(zhǎng)超過50%的驕人業(yè)績(jī)，拯救了曾經(jīng)瀕危的江淮。然而，盡管在花甲之年主導(dǎo)的轎車戰(zhàn)略已初見成效，前路仍充滿挑戰(zhàn)。去年，以江淮半數(shù)股權(quán)和將來對(duì)半收益權(quán)換來的商用車合資項(xiàng)目，也被認(rèn)為股權(quán)結(jié)構(gòu)不利于中方。有人說，左延安或許不夠

安徽江淮汽車股份有限公司成立于1999年9月30日,五家發(fā)起股東分別是:安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司、新加坡金獅亞太有限公司、安徽省科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司、安徽省機(jī)械設(shè)備總公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)有限公司,股本總數(shù)2.3億股。 公司主要從事汽車及零部件的研發(fā)、制造和銷售,主要產(chǎn)品包括中、輕型客車專用底盤、輕型載貨汽車、瑞風(fēng)

左延安占有江淮的股份為多少?

1、比亞迪 比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。2、特斯拉 特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司，總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕洛阿托。3、上汽通用五菱 上汽通用五菱汽車股份有限公司，簡(jiǎn)稱上汽通用五菱，是一家專注于汽車制造的中外合資汽車公司。4、奇瑞

中國(guó)十大汽車公司中英文名稱如下：1. 一汽集團(tuán)（China FAW Group Corporation）2. 上汽集團(tuán)（SAIC Motor Corporation Limited）3. 東風(fēng)汽車公司（Dongfeng Motor Corporation）4. 長(zhǎng)安汽車（Changan Automobile）5. 廣汽集團(tuán)（Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.）6. 吉利汽車（Geely Automobile）7. 長(zhǎng)城

1、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 是國(guó)有特大型汽車企業(yè)集團(tuán)，建立了東北、華北、華東、華南、西南等五大生產(chǎn)基地，旗下所擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌和大眾（奧迪）、豐田等合資品牌被大家所熟悉，累計(jì)產(chǎn)銷汽車超過5700萬輛，銷量規(guī)模位列中國(guó)汽車行業(yè)第一陣營(yíng)。2、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 是以汽車制造、

1. 豐田汽車公司（TOYOTA）：創(chuàng)立于1933年，是世界十大汽車工業(yè)公司之一，總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)。豐田隸屬于三井財(cái)閥，在全球享有廣泛的影響力。2. 本田汽車公司（HONDA）：成立于1948年，由本田宗一郎創(chuàng)建。本田總部位于東京，全球擁有約3萬員工，業(yè)務(wù)遍及全球，包括本田美國(guó)公司和本田

1. 豐田汽車集團(tuán)：豐田汽車集團(tuán)是目前全球最大的汽車制造商之一，也是唯一一家將汽車銷量超過1000萬輛的企業(yè)。豐田汽車集團(tuán)擁有豐田、雷克薩斯、皇冠等多個(gè)品牌。在中國(guó)市場(chǎng)，豐田汽車也是銷量最高的外資品牌之一。2. 通用汽車集團(tuán)：通用汽車集團(tuán)是全球第二大的汽車制造商，擁有許多知名品牌，如雪佛蘭、別克

豐田汽車公司，作為日本的汽車巨頭，自1937年成立以來，一直致力于提供高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品。豐田不僅在日本，而且在全球范圍內(nèi)都有廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)。豐田汽車公司的總部位于日本愛知縣豐田市，是全球領(lǐng)先的汽車制造商之一。大眾汽車公司，成立于1937年，總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡，是全球最大的汽車制造商之一。大眾汽

豐田汽車（Toyota Motor Corporation）：以其高質(zhì)量和高耐用性的汽車產(chǎn)品而聞名于世。大眾集團(tuán)（Volkswagen Group）：德國(guó)的汽車制造巨頭，旗下?lián)碛袏W迪、保時(shí)捷、斯柯達(dá)等多個(gè)知名品牌。雪佛蘭（General Motors Company）：美國(guó)的汽車制造公司，旗下?lián)碛醒┓鹛m、凱迪拉克等多個(gè)知名品牌，在全球汽車市場(chǎng)上占據(jù)重要

十大汽車生產(chǎn)公司有哪些?

1999年9月30日，安徽江淮(JAC)汽車股份有限公司正式成立，標(biāo)志著一家中國(guó)本土汽車制造商的誕生。這五家發(fā)起股東分別是：安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司、新加坡金獅亞太有限公司、安徽省科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司、安徽省機(jī)械設(shè)備總公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)有限公司。公司股本總額為2.3億股，為日后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的

自1964年合肥江淮汽車制造廠成立以來，JAC經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，已經(jīng)成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的重要力量。在2001年，JAC成功登陸上海證券交易所，展示了其強(qiáng)大的市場(chǎng)地位。三、品牌業(yè)務(wù) 在瑞風(fēng)品牌下，JAC擁有五大核心業(yè)務(wù)板塊，涵蓋了汽車生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，包括商用車、乘用車、客車、零部件以及全面的汽車服務(wù)。瑞風(fēng)品牌

jac是中國(guó)的品牌，jac是江淮汽車牌子的車。以下是關(guān)于jac品牌的詳細(xì)解釋：一、品牌背景 歷史沿革：江淮汽車的前身是創(chuàng)建于1964年的合肥江淮汽車制造廠，至今已有幾十年的發(fā)展歷程。在2001年，江淮汽車成功在上海證券交易所上市，進(jìn)一步擴(kuò)大了其市場(chǎng)影響力和品牌知名度。二、產(chǎn)品系列 主導(dǎo)產(chǎn)品：江淮汽車的產(chǎn)品

江淮汽車（JAC）全稱安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司，其歷史可追溯到1964年成立的合肥江淮汽車廠。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，公司于1997年5月18日正式成立安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司。如今，江淮汽車已經(jīng)成為中國(guó)汽車行業(yè)的重要一員，其橢圓形標(biāo)志代表著江淮汽車整合資源，打造世界級(jí)汽車的愿景。標(biāo)志的整體造型如同盾牌，寓意

前身為合肥江淮汽車制造廠，始建于1964年，占地面積405萬平方米。2007年，資產(chǎn)總額為61億元，職工9000多人。公司于2001年在上海證券交易所上市，股票名稱為“G江汽”（原名為“江淮汽車”），股票代碼600418。公司是安徽省高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)之一。公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括：

JAC江淮汽車的發(fā)展歷程如下：起源與早期發(fā)展：前身：JAC江淮汽車的前身是合肥江淮汽車制造廠，始建于1964年。規(guī)模：占地面積達(dá)到405萬平方米。上市與現(xiàn)代化發(fā)展：上市：公司于2001年在上海證券交易所上市，股票名稱為“G江汽”，股票代碼600418。技術(shù)地位：是安徽省高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)

JAC江淮汽車JAC發(fā)展歷程

JAC叫江淮汽車。以下是關(guān)于江淮汽車的詳細(xì)介紹：企業(yè)背景：江淮汽車是一家位于中國(guó)安徽省的汽車制造商，成立于上世紀(jì)五十年代，經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)知名的汽車制造商之一。產(chǎn)品類型：江淮汽車涉及的汽車類型廣泛，包括乘用車和商用車。此外，隨著新能源汽車市場(chǎng)的興起，江淮汽車也推出了多款新能源汽車

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱JAC）成立于1964年，是一家集商用車、乘用車及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車企業(yè)。JAC的主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋了重、中、輕、微型卡車，多功能商用車，以及MPV、SUV、轎車、客車等。此外，公司還生產(chǎn)專用底盤、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等核心零部件，并擁有瑞風(fēng)

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱江淮汽車或JAC）是一家集商用車、乘用車及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷于一體的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)，涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域。江淮汽車的主導(dǎo)產(chǎn)品包括各類卡車、商用車、MPV、SUV、轎車、客車以及變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等核心零部件。旗下?lián)碛腥痫L(fēng)、江淮iEV、帥鈴、駿鈴、康鈴、

JAC是江淮汽車的牌子。以下是關(guān)于江淮汽車的詳細(xì)介紹：全稱：安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司。業(yè)務(wù)范疇：是一家集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成等研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)。產(chǎn)品涵蓋重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車以及專用底盤、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等核心零部

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“江淮汽車”或“JAC”）是一家集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成等研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商。公司前身創(chuàng)建于1964年的合肥江淮汽車制造廠，1999年9月改制為股份制企業(yè)，2001年在上海證券交易所掛牌上市。3. 江淮控股與江淮汽車的關(guān)聯(lián)：江淮控股作為江淮汽車的

安徽江淮汽車股份有限公司成立于1999年9月30日，由五家發(fā)起股東共同創(chuàng)立，股本總數(shù)2.3億股，主要涉及汽車及零部件的研發(fā)、制造與銷售，產(chǎn)品包括中、輕型客車專用底盤、輕型載貨汽車、瑞風(fēng)商務(wù)車以及賓悅轎車、瑞鷹越野車、汽車變速箱等。公司年汽車生產(chǎn)能力達(dá)到12萬輛，裝備了近2000臺(tái)各類設(shè)備，包括大型壓力

JAC江淮汽車公司簡(jiǎn)介

當(dāng)今世界上有10大汽車品牌，分別是： 通用，福特，戴姆勒，豐田，大眾，本田，日產(chǎn)，標(biāo)致，菲亞特，寶馬。 1、通用 旗下品牌有：旁蒂克雪佛蘭、凱迪拉克、別克、霍頓、沃克斯豪爾、奧茲莫比爾、歐寶、紳寶、土星、雷鳥、悍馬、GMC、Suzuki（鈴木）、Isuzu （五十鈴）大宇。五十鈴、富士（速波）和鈴木制造的汽車產(chǎn)品。 代表品牌：別克 2、福特 福特汽車主要包含三款車系：長(zhǎng)安福特，進(jìn)口福特以及江鈴汽車。其中長(zhǎng)安福特當(dāng)前在售車型包括福克斯，蒙迪歐-致勝，麥柯斯，嘉年華，翼虎，翼搏等六款車型；進(jìn)口福特當(dāng)前在售車型包括E350，銳界，野馬，探險(xiǎn)者，F(xiàn)-150等五款車型；江鈴汽車當(dāng)前在售車型包括福特新世代全順，經(jīng)典全順等兩款車型。 代表車型：?？怂?3、戴姆勒-克萊斯勒 大家熟悉的奔馳就是戴姆勒旗下品牌。 旗下車型有：邁巴赫、奔馳、克萊斯勒、吉普、道奇。 代表車型：邁巴赫 4、豐田 全球最賺錢的汽車企業(yè)，旗下品牌車型：豐田、雷克薩斯、賽恩、斯巴魯、斯柯達(dá)。 代表車型：卡羅拉 5、 大眾 世界四大汽車生產(chǎn)商之一，其代表品牌有：大眾、奧迪、斯柯達(dá) 、賓利、保時(shí)捷、蘭博基尼、布加迪。 代表車型：蘭博基尼 6、本田 東風(fēng)本田：CRV、CIVIC 廣州本田、飛度、思迪、雅閣、奧德賽 日本本田（進(jìn)口）、里程、時(shí)韻、S2000 還有本田旗下還有個(gè)品牌叫謳歌（阿庫(kù)拉）是本田在北美市場(chǎng)的戰(zhàn)略品牌，屬于本田的子公司。其車型有RL。TL。 代表車型：雅閣 7、日產(chǎn) 創(chuàng)立核心：雷諾、日產(chǎn)，雷諾。創(chuàng)立時(shí)間：1898年、日產(chǎn)創(chuàng)立時(shí)間：1933 旗下品牌：雷諾、日產(chǎn)、無限等 代表車型：雷諾 8、標(biāo)致-雪鐵龍 標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)是一家法國(guó)私營(yíng)汽車制造公司，由標(biāo)致汽車公司擁有，旗下?lián)碛袠?biāo)致和雪鐵龍兩大汽車品牌。 代表車型：標(biāo)致508 9、菲亞特 旗下品牌有:菲亞特、藍(lán)旗亞、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂。法拉利也是菲亞特的下屬公司，但它是獨(dú)立運(yùn)作的。 代表車型：瑪莎拉蒂 10、寶馬 這個(gè)品牌相信大家都很熟悉，有句話這么說：開寶馬坐奔馳，這說明寶馬這款車操作性能是無可挑剔的，它屬于高端汽車行列。 有三大品牌：bmw（寶馬）、mini（迷你）、Rolls-Royce（勞斯萊斯）以前還有ROVER(羅俘)。
大眾汽車（奧迪、大眾、賓利、斯柯達(dá)、蘭博基尼、布加蒂、西雅特） 梅賽德斯-奔馳（梅賽德斯-奔馳、克萊斯勒、吉普、道奇、邁巴赫、smart） 寶馬汽車（寶馬、勞斯萊斯、迷你） 本田汽車（本田、Acura謳歌） 豐田汽車（豐田、雷克薩斯、大發(fā)、斯巴魯、Scion） 通用汽車（悍馬、旁蒂克、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、歐寶、薩博、土星、大宇、奧茲莫比爾、霍頓、沃克斯豪爾） 菲亞特汽車（菲亞特、法拉利、阿爾法-羅米歐、瑪莎拉蒂、藍(lán)旗亞） 標(biāo)致-雪鐵龍（標(biāo)致、雪鐵龍 ） 福特汽車（Volvo、福特、阿斯頓-馬丁、馬自達(dá)、林肯、路虎、捷豹、水星） 雷諾汽車(雷諾、日產(chǎn)、英菲尼迪)
他最新的講話 video.sina.com.cn/v/b/55821734-1304757551.html 是不是這個(gè)
　　編輯本段江淮汽車公司簡(jiǎn)介 　　安徽江淮汽車股份有限公司成立于1999年9月30日，五家發(fā)起股東分別是：安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司、新加坡金獅亞太有限公司、安徽省科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司、安徽省機(jī)械設(shè)備總公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)有限公司，股本總數(shù)2.3億股。 公司主要從事汽車及零部件的研發(fā)、制造和銷售，主要產(chǎn)品包括中、輕型客車專用底盤、輕型載貨汽車、瑞風(fēng)商務(wù)車以及汽車變速箱等產(chǎn)品，年汽車生產(chǎn)能力12萬輛，公司擁有各類設(shè)備近2000臺(tái)，包括大型壓力機(jī)(如3000噸和4000噸)、數(shù)控加工中心、焊接機(jī)器人等大精稀設(shè)備，擁有機(jī)加工、沖壓、焊裝、涂裝、總裝等生產(chǎn)流水線40多條，其中2001年開工，2002年即批量投產(chǎn)的瑞風(fēng)商務(wù)車項(xiàng)目，擁有焊接機(jī)器人等大量高精度設(shè)備，生產(chǎn)過程全部自動(dòng)化流水線作業(yè)，設(shè)計(jì)單班年產(chǎn)量可達(dá)4萬輛，該項(xiàng)目無論是投資規(guī)模，還是工藝和技術(shù)水平，在國(guó)內(nèi)商務(wù)車生產(chǎn)廠中都是首屈一指的。 安徽江淮汽車股份有限公司, 屬合肥國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)的國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。 江淮汽車是由安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人，聯(lián)合馬來西亞安卡莎機(jī)械有限公司、安徽 省科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司、安徽省機(jī)械設(shè)備總公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司四家法人，以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司。 很多人可能沒聽說過江淮汽車，不奇怪，它主要生產(chǎn)小型貨車、豪華大巴和汽車底盤，從未涉足轎車生產(chǎn)。而更奇怪的是，在沒有媒體宣傳的前提下，它突然生產(chǎn)出一輛mpv來。 目前的江淮正處于穩(wěn)步發(fā)展的階段，有目共睹，與其他國(guó)產(chǎn)車相比較之下，江淮所出的產(chǎn)品都屬于精品，國(guó)產(chǎn)車過去給人留下的印象是價(jià)廉質(zhì)低，而目前生產(chǎn)的車與合資車相比較不會(huì)差得很遠(yuǎn)，做老百姓買得起的好車，一直是江淮的目標(biāo)，江淮汽車從07年開始花大心思努力打造轎車品牌，目前所生產(chǎn)的同悅，和悅系列已經(jīng)得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，賓悅雖然也是一款好車，在最初上市的時(shí)候由于沒有做好廣宣工作，售價(jià)在國(guó)產(chǎn)級(jí)別轎車?yán)锲撸袌?chǎng)認(rèn)知度不高的原因沒有能做出很好的成績(jī)，在今年下半年將以全新面貌從新上市，今年還將推出瑞風(fēng)的新產(chǎn)品和悅悅，以報(bào)消費(fèi)者的信賴。 　　編輯本段企業(yè)歷史 　　江淮汽車肩負(fù)著振興民族汽車工業(yè)的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，實(shí)施自主創(chuàng)新，長(zhǎng)期堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，積極構(gòu)筑民族汽車的品質(zhì)和品牌優(yōu)勢(shì)。1990年江淮汽車公司開發(fā)出填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的客車專用底盤，改寫了中國(guó)客車由貨車底盤改裝的歷史。公司由此步入了發(fā)展的快車道，逐步發(fā)展為國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有全系列產(chǎn)品、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合型汽車企業(yè)之一。公司主導(dǎo)產(chǎn)品不僅占據(jù)著國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，而且在國(guó)際市場(chǎng)的鋒芒日益凸顯形成了覆蓋世界六大區(qū)域、輻射70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外市場(chǎng)布局，其中輕卡出口連續(xù)9年位居行業(yè)第一。公司多年來保持快速增長(zhǎng)，已連續(xù)18年年均增長(zhǎng)率達(dá)41.13%，創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)外高度贊譽(yù)的“江汽現(xiàn)象”。吳邦國(guó)委員長(zhǎng)、賈慶林政協(xié)主席等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次來公司視察，并對(duì)公司的發(fā)展給與高度評(píng)價(jià)。 公司的發(fā)展得益于不斷強(qiáng)化以“學(xué)習(xí)力”為主要內(nèi)容的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在發(fā)展中關(guān)注企業(yè)管理、技術(shù)、機(jī)制創(chuàng)新、人力資源開發(fā)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)文化六大要素的動(dòng)態(tài)平衡和提升。1996年公司率先在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織并向上下游企業(yè)延伸，建設(shè)學(xué)習(xí)型營(yíng)銷體系和學(xué)習(xí)型供應(yīng)鏈，形成推動(dòng)整個(gè)生態(tài)價(jià)值鏈健康持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，收到國(guó)內(nèi)外企業(yè)界、學(xué)術(shù)界和政府機(jī)構(gòu)的廣泛關(guān)注和高度贊譽(yù)。 公司是中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力上市公司20強(qiáng)之一，是多次榮獲全國(guó)實(shí)施卓越績(jī)效模式先進(jìn)企業(yè)，是安徽省優(yōu)秀高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家AAA級(jí)信用企業(yè)、全國(guó)用戶滿意企業(yè)等。 公司主導(dǎo)產(chǎn)品包括6～12米客車專用底盤、0.5～50噸系列載貨汽車、7～12座瑞風(fēng)商務(wù)車以及汽車變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件產(chǎn)品，年汽車整車生產(chǎn)能力達(dá)20多萬輛。 2005年，公司產(chǎn)銷各類汽車超過15萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入94億元，利潤(rùn)增長(zhǎng)率達(dá)20.19%，是全國(guó)為數(shù)不多利潤(rùn)增長(zhǎng)較快汽車廠家之一，自1990年至今已實(shí)現(xiàn)了連續(xù)16年的高速增長(zhǎng)。主導(dǎo)產(chǎn)品在各細(xì)分市場(chǎng)中均占據(jù)著重要的地位。其中客車專用底盤銷量連續(xù)12年保持全國(guó)第一；JAC輕卡在同類產(chǎn)品中，品牌忠誠(chéng)度和美譽(yù)度第一，市場(chǎng)占有率第二，由于其出色的性價(jià)比，被中國(guó)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)（中國(guó)主流媒體汽車聯(lián)盟）評(píng)為2005年度“最佳商用車”，并連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)出口量居全國(guó)第一；新款江淮格爾發(fā)重卡于2005年4月投放市場(chǎng)，2005年底，被多家媒體和權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)為“重卡新秀獎(jiǎng)”、“最具潛力新秀重卡車型”獎(jiǎng)和“2005年度最佳市場(chǎng)品牌重卡獎(jiǎng)”；瑞風(fēng)商務(wù)車2002年初上市，2005年就以遙遙領(lǐng)先于強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)，成為MPV行業(yè)品牌和銷售雙冠王，創(chuàng)造了中國(guó)MPV行業(yè)的奇跡，連續(xù)三屆蟬聯(lián)南方都市報(bào)“車壇奧斯卡”年度MPV大獎(jiǎng)；連續(xù)兩屆摘取中國(guó)年度汽車總評(píng)榜“年度最佳公務(wù)車（MPV類）大獎(jiǎng)”…… 　　編輯本段技術(shù)中心 　　公司設(shè)有省級(jí)技術(shù)研發(fā)中心，與上海同濟(jì)大學(xué)同捷科技股份有限公司聯(lián)合成立“JAC-同濟(jì)同捷汽車聯(lián)合研發(fā)中心”，與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合成立了“江淮汽車•合肥工大汽車技術(shù)研究院”，2005年6月公司在意大利都靈成立了設(shè)計(jì)中心。 　　編輯本段示范工程 　　公司成功實(shí)施了CIMS示范工程，是全國(guó)CIMS運(yùn)用先進(jìn)企業(yè)，全面實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品開發(fā)到經(jīng)營(yíng)管理的信息化。公司大力推行精益生產(chǎn)、顧客鏈管理、辦公自動(dòng)化等先進(jìn)的管理方法和現(xiàn)代化的管理技術(shù)及手段，不斷提升管理水平。自1998年以來，公司先后通過了ISO9001質(zhì)量體系，ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，ISO10015培訓(xùn)管理體系國(guó)際認(rèn)證，并于2005年9月通過了ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系一體化認(rèn)證。自1998年以來，公司積極實(shí)施機(jī)械行業(yè)“1250工程”，于2005年被認(rèn)定為“管理現(xiàn)代化企業(yè)”。 　　編輯本段企業(yè)文化建設(shè) 　　公司十分重視企業(yè)文化的建設(shè)，提出了建設(shè)以“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織”為主要內(nèi)容的企業(yè)文化。于1996年開始分階段、分步驟地開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織活動(dòng)，爭(zhēng)取建成國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)第一個(gè)學(xué)習(xí)型企業(yè)。 　　編輯本段獲得榮譽(yù) 　　幾年來，公司多次被中國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)評(píng)為全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、安徽省百萬職工跨世紀(jì)趕超工程功勛集體、安徽省百家最佳經(jīng)濟(jì)效益企業(yè)；2004年榮獲全國(guó)實(shí)施卓越績(jī)效模式先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)；2005年公司被安徽省國(guó)資委和安徽省質(zhì)量管理協(xié)會(huì)聯(lián)合授予安徽省質(zhì)量管理獎(jiǎng)。 　　編輯本段發(fā)展目標(biāo) 　　公司將繼續(xù)致力于中國(guó)民族汽車工業(yè)的進(jìn)步，堅(jiān)持以商用車為基礎(chǔ)，鞏固和發(fā)展在商用車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，成功拓展乘用車業(yè)務(wù)，爭(zhēng)取在“十一五”期間發(fā)展成為具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)汽車業(yè)主力廠商。 　　編輯本段瑞風(fēng)refine 　　正是因?yàn)榭春脟?guó)內(nèi)mpv的增長(zhǎng)潛力，同時(shí)也鎖定了理想的車型，全新的瑞風(fēng)refine在安徽合肥的江淮汽車jac誕生了。 right！that is refine！精致無所不至，平整度光澤度可相媲美于進(jìn)口車的漆面處理首先帶給你不小的視覺享受，毫不夸張的說，如果不是細(xì)數(shù)你俊俏亦或秀麗的臉龐到底有幾顆痘痘預(yù)言著你的青春指數(shù)，不如試試以瑞風(fēng)為鏡。 　　既為mpv(multi purpose vehicle)，座椅是否有多種排列方式，是否具備高度彈性可變的置物空間是本報(bào)試車組考核瑞風(fēng)的首要參數(shù)。4695／1820／1880的車身尺寸下瑞風(fēng)物盡所用制造出5.72立方米的超大空間。單邊側(cè)滑式拉門開關(guān)動(dòng)作來得很順手，聲音也很有質(zhì)感，整車工藝可見一斑。 2＋2＋2標(biāo)準(zhǔn)6座設(shè)定是現(xiàn)行mpv的標(biāo)榜重點(diǎn)。標(biāo)配高級(jí)織布座椅，而真皮座椅則是選裝件，前排安全氣囊也要自己掏錢加裝。 第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，可前后移動(dòng)，最大賣點(diǎn)就是可作360度旋轉(zhuǎn)，與第三排座椅呈會(huì)議室排列，并且配置橫向滑軌作小幅左右移動(dòng)，因此車床的整體性一般。 細(xì)節(jié)方面也很人性化，兩各獨(dú)立座椅均有高度可調(diào)扶手來提升舒適性指數(shù)。14000大卡制冷量的高功率空調(diào)采前后分離控制，于第二排座椅左側(cè)面板處有三個(gè)控制按扭加一個(gè)杯架，遺憾的是后座并沒有音響控制功能。 豪華公務(wù)版配置兩個(gè)雙層開啟式電動(dòng)天窗。后視鏡上方的按紐可控制兩個(gè)天窗的開啟。后排天窗也可單獨(dú)控制。電調(diào)后視鏡、油箱內(nèi)開等功能鍵的使用都很方便就手，如同并不豐富的配置都以實(shí)用性為主題。轎車化的流線型中控臺(tái)材質(zhì)做工都值得稱道，以黑色系鋪陳，cd機(jī)、空調(diào)控制按紐、置物盒排列有序。加之手感頗佳的小幅方向盤、短桿排擋，整體感覺都很房車化。標(biāo)配的六聲道vdo高保真單碟cd音響系統(tǒng)可以應(yīng)付諸如小編之類的通俗音樂愛好者，因?yàn)檩^大的內(nèi)室空間小編認(rèn)為還是有點(diǎn)小環(huán)繞效果。 瑞風(fēng)搭載現(xiàn)代原裝進(jìn)口g4 js引擎，首先解決了動(dòng)力源問題；另一方面，為了最大限度減少動(dòng)力傳輸過程中的動(dòng)力問題，匹配的5速手動(dòng)變速箱亦同樣來自現(xiàn)代。g4 js采直列四缸雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，四缸合計(jì)2351cc的排量壓榨出100.7kw／5500rpm的最大功率，2500轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出193n.m的最大扭矩，于實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)便是啟動(dòng)性能較好。相形于國(guó)內(nèi)其他2.3l引擎，g4 js還是有一定優(yōu)勢(shì)可言。 前懸為雙叉桿式帶扭桿彈簧，后懸出于更大載重量及減少后橋空間占用故采取五連桿螺旋彈簧結(jié)構(gòu)，配合低重心全承載式車身結(jié)構(gòu)，高速行駛穩(wěn)定性及抗側(cè)傾都有水準(zhǔn)表現(xiàn)，胎噪的抑制也有不錯(cuò)表現(xiàn)。 瑞風(fēng)的不足之處，內(nèi)飾色調(diào)過于沉悶。油耗方面差強(qiáng)人意：耗油的最大原因是車的自重較大，達(dá)到1.8噸，與一般轎車1.2或1.3噸車重相比大了許多。也就是說，它的這副引擎和自排變速箱并無不妥，而油耗的另一原因則是它的fr后驅(qū)設(shè)計(jì)以及風(fēng)阻比轎車略大些。 　　編輯本段柴油車型 　　編號(hào)d4bh的2.5升渦輪增壓(turbo)發(fā)動(dòng)機(jī)為韓國(guó)現(xiàn)代原裝進(jìn)口，最大功率接近77千瓦，扭矩高達(dá)235牛頓.米，在低至下200轉(zhuǎn)／分鐘時(shí)就能提供高效率的扭矩。渦輪鼓風(fēng)增壓和中央冷卻器對(duì)動(dòng)力的發(fā)放帶來顯著的效果。即便是滿載客人或貨物，加上自身。1.8噸重量，起步和市區(qū)的行走都能應(yīng)付自如。 沒有過往舊技術(shù)柴油機(jī)反應(yīng)緩慢的特性出現(xiàn)。輕踏油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速維持在一千多轉(zhuǎn)時(shí)便有足夠的動(dòng)力行走，換檔、繼續(xù)保持一千多轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車子已經(jīng)能順利加速。節(jié)奏上雖然沒有汽油車來得爽快，但當(dāng)你滿載或者攀爬長(zhǎng)距離斜坡時(shí)，低扭強(qiáng)勁著稱的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)便發(fā)揮它的功力了。 　　編輯本段瑞鷹rein 　　作為 “越野型轎車”，江淮瑞鷹無論在性能還是在外觀上都緊緊圍繞“轎車之本 越野之能”的定位和體現(xiàn)商 務(wù)車個(gè)性化的設(shè)計(jì)初衷。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它可謂是擁有18般武藝。 　　江淮瑞鷹1.9L柴油版 2008年9月19日，江淮瑞鷹1.9L柴油版在成都車展正式上市，售價(jià)13.98萬元。當(dāng)混合動(dòng)力等新能源汽車尚不能立即挑起節(jié)能環(huán)保車型大梁之前，比普通汽油平均油耗低20％～30％的柴油車型以更易于量產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)成為比較理想的過渡車型。開發(fā)先進(jìn)的柴油機(jī)，是迄今為止解決汽車環(huán)保與節(jié)能雙重壓力中最有效、最經(jīng)濟(jì)的手段之一。從世界范圍來看，汽車柴油化已經(jīng)成為一種不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。近期，江淮汽車柴油版瑞鷹SUV隆重上市。 瑞鷹柴油SUV的上市，是對(duì)于全球環(huán)保理念的不斷深化。消費(fèi)者在綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性等要素的要求不斷上升，可以預(yù)見未來的環(huán)保型車輛將逐漸成為主流。08年油價(jià)上漲，市場(chǎng)對(duì)于柴油車的呼聲也越來越高，定位為越野型轎車的江淮瑞鷹推出柴油版，無疑對(duì)整個(gè)柴油轎車市場(chǎng)起到了巨大的引領(lǐng)和推動(dòng)作用。 　　瑞鷹 　　● 將獨(dú)具優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為新品類 瑞鷹SUV是江淮汽車自主研發(fā)的一款“越野型轎車”。采用了轎車化底盤及發(fā)動(dòng)機(jī)，以及4輪驅(qū)動(dòng)和4輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，在不失轎車化舒適的基礎(chǔ)上同時(shí)保證了SUV優(yōu)秀的越野能力。 柴油版瑞鷹的推出則是江淮公司順應(yīng)全球環(huán)保理念下而開發(fā)，在“越野型轎車”的基礎(chǔ)上將動(dòng)力更換為更為環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)是專門為轎車設(shè)計(jì)，而不是用卡車、皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)改裝而成，因此與其他同類型柴油SUV有本質(zhì)區(qū)別。改裝而來的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)屬于整改補(bǔ)丁型，產(chǎn)品配合度不佳，這樣的車輛不僅在使用中保養(yǎng)費(fèi)用高，產(chǎn)品的壽命也嚴(yán)重受損。而瑞鷹搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為一體化設(shè)計(jì)，與產(chǎn)品整體配合度極佳，能夠滿足用戶對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性與舒適性的雙重要求。 ● 從三高到三低 引領(lǐng)柴油轎車新趨向 長(zhǎng)期以來，傳統(tǒng)柴油車冒黑煙、噪音高、震動(dòng)大、污染嚴(yán)重，令人望而生畏。但隨著電控噴油、高壓共軌、廢氣再循環(huán)和廢氣后處理等技術(shù)的誕生，傳統(tǒng)柴油機(jī)的缺點(diǎn)得到了糾正，改變了冒黑煙、震動(dòng)大、噪聲高的“墨斗魚”形象。如今，瑞鷹柴油車不僅完全能夠滿足現(xiàn)行的國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)，而且還分擔(dān)了全球燃油價(jià)格持續(xù)上漲給車主帶來的壓力。 柴油瑞鷹發(fā)動(dòng)機(jī)為D19TCI增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前置前驅(qū)、直列四缸、16氣門、增壓中冷，最大輸出功率82kW/4000RPM，最大輸入扭矩為235N·m/(1800-2300)RPM，排放達(dá)到歐三標(biāo)準(zhǔn)。通過諸多的先進(jìn)技術(shù)，柴油瑞鷹發(fā)動(dòng)機(jī)徹底解決了轎車柴油化的技術(shù)難題。瑞鷹的產(chǎn)品性能隨著這款先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)而大幅提升，在動(dòng)力和環(huán)保經(jīng)濟(jì)方面為今后的柴油SUV發(fā)展制定了一個(gè)標(biāo)桿式的動(dòng)力參數(shù)。 歐美柴油車的盛行，是與其高清潔和高節(jié)能的特性密不可分。如今，我國(guó)柴油發(fā)動(dòng)技術(shù)的不斷進(jìn)步，已徹底改變了傳統(tǒng)柴油車的高污染形象。江淮汽車更是通過不斷革新技術(shù)，以及與全球市場(chǎng)同步的理念，走在了自主品牌發(fā)展前列。行業(yè)人士認(rèn)為，柴油瑞鷹的推出在轎車化的品類細(xì)分，對(duì)于國(guó)內(nèi)柴油轎車的發(fā)展之路提供推動(dòng)力量，相信今后會(huì)有更多的產(chǎn)品加入進(jìn)來，為消費(fèi)者和客戶提供更多更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。 　　編輯本段小型載貨汽車“帥鈴” 　　在配置方面，“帥鈴”最大的賣點(diǎn)無疑是其原裝日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還引入轎車化裝備，金屬漆、仿桃木儀表板、中控鎖、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、倒車?yán)走_(dá)、cd機(jī)等使卡車也能具備轎車一樣的舒適性。 但是相比之下，較高的價(jià)位還真得讓消費(fèi)者接受一段時(shí)間。 　　編輯本段江淮轎車“和悅” 　　江淮“和悅”全新B級(jí)車，是曾在08年北京上B18概念車的量產(chǎn)車型。作為本屆上海車展 　　江淮乘用臺(tái)上最具份量的一款車型，被江淮汽車寄予厚望。作為江淮2009年精心打造的一款重磅車型，江淮"和悅"B級(jí)轎車的產(chǎn)品力值得期待。正如江淮乘用車公司總經(jīng)理戴茂方所說："精美的造型設(shè)計(jì)、出眾的內(nèi)部空間、歐系車的駕乘感受是"和悅"B級(jí)轎車的三大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，我們相信伴隨這個(gè)產(chǎn)品，必將帶給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更多汽車生活方式的改變。 2009年4月19日，上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)前，江淮兩款B級(jí)新車，公布了正式命名。其中，內(nèi)部代號(hào)B926的B級(jí)轎車，正式命名為“和悅”轎車；同時(shí)，BMPV車型，也正式命名為“和悅RS”。 　　編輯本段江淮轎車“和悅混合動(dòng)力” 　　此次推出的和悅混合動(dòng)力車，完美繼承了和悅大氣、靚麗，且富含中國(guó)傳統(tǒng)元素的特點(diǎn)，但在動(dòng)力上卻進(jìn)行了一次里 　　程碑式的跨越。它采用增程型插電式混合動(dòng)力技術(shù)，在動(dòng)力上以電為主，以油為輔，當(dāng)動(dòng)力電池電量低于某一定值后，內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，與同類型燃油車相比可降低燃油消耗30%。既適用上下班代步，也可用于長(zhǎng)途旅行，為國(guó)內(nèi)日漸火爆的新能[1]源產(chǎn)品開發(fā)，開辟全新路線。 可以說，和悅混合動(dòng)力車克服了傳統(tǒng)燃油車高油耗、高排放以及純電動(dòng)車?yán)m(xù)駛里程低、成本高的缺點(diǎn)，是一款極具產(chǎn)業(yè)化前景的產(chǎn)品。據(jù)了解，江淮乘用車正抓緊實(shí)施和悅混合動(dòng)力車型的量產(chǎn)工作，不日即可推向市場(chǎng)。 　　編輯本段江淮轎車“同悅” 　　2008年9月19日，江淮汽車于成都車展正式發(fā)布其三廂、兩廂A級(jí)轎車中文品牌名稱，分別定名“同 　　悅”、“同悅RS”。 “同悅”、“同悅RS”中國(guó)風(fēng)尚造型由江淮汽車技術(shù)中心和世界著名汽車設(shè)計(jì)公司賓法聯(lián)合設(shè)計(jì)?！巴瑦偂薄ⅰ巴瑦俁S”汲取了祥云、漢唐建筑、京劇臉譜、太極等中國(guó)元素，前臉繼承了江淮C級(jí)車的家族特點(diǎn)——如飛揚(yáng)的雙翼，顯得動(dòng)感十足。 同悅轎車是江淮汽車積45年造車經(jīng)驗(yàn)，整合運(yùn)用全球領(lǐng)先技術(shù)和資源，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)實(shí)際需求而研發(fā)的一款世界級(jí)高品質(zhì)A級(jí)車。 　　編輯本段江淮轎車“賓悅” 　　2008年1月17日上午，安徽省、合肥市領(lǐng)導(dǎo)、海內(nèi)外專家領(lǐng)導(dǎo)、江淮汽車公司領(lǐng)導(dǎo)以及全國(guó)200余家主流新聞媒體代表齊聚江淮轎車生產(chǎn)基地，共同見證江淮轎車生產(chǎn)基地落成暨賓悅轎車批量下線。 　　圍繞賓悅產(chǎn)品特征“經(jīng)典·中庸”、品牌主張“度勢(shì)·行天下”、客戶價(jià)值訴求“only for you”，以“金麟化龍”為主題、凸顯“悅賓”感受的“江淮轎車生產(chǎn)基地落成典禮暨賓悅轎車批量下線儀式”活動(dòng)，在宏大的《流光溢彩》團(tuán)體舞下拉開帷幕。江淮汽車安進(jìn)總經(jīng)理詳解江淮轎車項(xiàng)目之后，江淮汽車集團(tuán)左延安董事長(zhǎng)滿懷深情地向到場(chǎng)的來賓，發(fā)表了熱情洋溢、催人振奮的致詞。在《萬星匯聚 賓悅悅賓》的視頻烘托下，著名影星陳道明與兩名江淮賓悅(參數(shù)配置 圖庫(kù))明星客戶駕駛?cè)_(tái)賓悅轎車共同亮相，燈光投影下的背景帷幔金光彌漫——凝聚幾代江汽人夢(mèng)想的首款中級(jí)轎車賓悅批量下線，從而標(biāo)志著江淮汽車完成從商用車向橫跨商用車、乘用車兩大領(lǐng)域綜合型汽車企業(yè)的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。 隨后，部分到場(chǎng)嘉賓上臺(tái)共同為江淮轎車生產(chǎn)基地落成隆重剪彩。2004年11月28日，江淮轎車生產(chǎn)基地破土動(dòng)工。生產(chǎn)制造中心、研發(fā)中心、員工培訓(xùn)中心三大板塊占地220萬平方米，東臨滬蓉高速，南眺巢湖，交通便捷，物流暢通。制造板塊規(guī)劃總生產(chǎn)能力年產(chǎn)各類乘用車80萬輛。建成的一期工程涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，總投資18億元，年生產(chǎn)能力20萬輛。即將投入使用的19層研發(fā)大樓軟硬件國(guó)際領(lǐng)先，國(guó)內(nèi)一流。日本荻原、德國(guó)庫(kù)卡、瑞典ABB、美國(guó)瑞科等全球一流的生產(chǎn)裝備匯聚于此。生產(chǎn)基地周圍已經(jīng)匯聚了偉世通、江森、摩丁、巴斯特、西門子、博世、住友、德爾福等全球一流的零部件供應(yīng)商。 “江淮轎車生產(chǎn)基地落成典禮暨賓悅轎車批量下線儀式”現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)結(jié)束后，“江淮賓悅合肥大悅賓” 試乘活動(dòng)在禮炮與鼓聲中啟動(dòng)，117臺(tái)江淮賓悅繞合肥市主干道隆重巡游合肥。試乘媒體對(duì)江淮賓悅的性能表現(xiàn)均給予了高度評(píng)價(jià)。 風(fēng)雨兼程四十四年的江淮汽車，不斷強(qiáng)化在技術(shù)、創(chuàng)新、管理、人才、資金、渠道、服務(wù)等方面能力的基礎(chǔ)上，在細(xì)致分析中國(guó)汽車市場(chǎng)、行業(yè)背景以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境后，果斷亮劍，主動(dòng)出擊，江淮賓悅度勢(shì)而出。江淮賓悅是江淮汽車進(jìn)軍轎車領(lǐng)域推出的第一款車型，也是為數(shù)不多的由中高級(jí)車型切入轎車市場(chǎng)的自主品牌。這對(duì)于江淮汽車在未來的乘用車市場(chǎng)布局將有重要的戰(zhàn)略意義。 江淮賓悅在融合眾多歷久彌新的經(jīng)典元素同時(shí)，功能配置更強(qiáng)調(diào)傳承儒家中庸思想、適度適用和不余不省。造型設(shè)計(jì)由江淮汽車意大利都靈研發(fā)中心承擔(dān)，外型圓潤(rùn)、線條流暢的設(shè)計(jì)賦予整車自然、協(xié)調(diào)、恰到好處的視覺美感。賓悅的客戶價(jià)值訴求“ONLY FOR YOU”，鮮明地表達(dá)了江淮轎車以制造過程為抓手，以消費(fèi)者價(jià)值體驗(yàn)為核心的經(jīng)營(yíng)理念。江淮賓悅以最低價(jià)10.77萬元在07年廣州車展隆重小批上市，已給國(guó)內(nèi)自主品牌中高級(jí)車市樹立起業(yè)內(nèi)的新標(biāo)桿?！叭痫L(fēng)·祥和”系列 江淮汽車公司公布了瑞風(fēng)新系列產(chǎn)品的型譜規(guī)劃。瑞風(fēng)三大系列型譜分別為高端產(chǎn)品——“瑞風(fēng)·祥和”系列、中端產(chǎn)品— 　　—瑞風(fēng)彩色之旅和低端產(chǎn)品。 高端產(chǎn)品“瑞風(fēng)·祥和”不僅配置如ABS+EBD、雙氣囊等常規(guī)安全配置系列，還將車載三屏六碟影音系統(tǒng)、恒溫空調(diào)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)及倒車后視系統(tǒng)等在國(guó)內(nèi)高級(jí)轎車上不常見的配置一舉轉(zhuǎn)化為祥和產(chǎn)品系列的標(biāo)準(zhǔn)配置，而價(jià)格定位在14.98萬元～19萬元的市場(chǎng)區(qū)間。 瑞風(fēng)的中端產(chǎn)品以彩色之旅系列為主導(dǎo)，價(jià)格區(qū)間覆蓋11萬元～15萬元，還有柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇。 　　“瑞風(fēng)·穿梭”系列是瑞風(fēng)三大序列中的入門級(jí)產(chǎn)品群，采用全新研發(fā)的DOHC2.0排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備低排量、大功率的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在燃油經(jīng)濟(jì)性大幅度提高的基礎(chǔ)上，以9.99萬元的統(tǒng)一定價(jià)一舉突破10萬元的MPV價(jià)格底線，同時(shí)ABS+EBD等主被動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全。 　　編輯本段江淮轎車“悅悅” 　　江淮悅悅(江淮A0級(jí)小車)長(zhǎng)寬高達(dá)到3535*1640*1475mm，其軸距為2390mm。同類型產(chǎn)品中最長(zhǎng)的軸距是其一大亮點(diǎn)，同時(shí)也確保該車出類拔萃的整車內(nèi)部空間。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，這款A(yù)0級(jí)小車清晰延續(xù)了江淮乘用車日漸一貫的“家族譜系化”路線。從整體外觀上看，這一新品再一次體現(xiàn)了江淮在同悅RS設(shè)計(jì)中體現(xiàn)的“活力審美”風(fēng)格。同時(shí)，其在時(shí)尚、動(dòng)感和精致靈巧等方面則體現(xiàn)出江淮在造型設(shè)計(jì)上的進(jìn)步和更為勇敢的嘗試?？傮w而言，隨著大量卡通元素的運(yùn)用，江淮A0級(jí)新車整體設(shè)計(jì)要比廠家現(xiàn)有的所有車型更富創(chuàng)造性和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息。從江淮A0級(jí)新車的前臉上看，造型獨(dú)特的前大燈、不規(guī)則形狀的中網(wǎng)如同一朵祥云襯托出鍍鉻江淮LOGO、與U形“大嘴”相得益彰，形成一個(gè)卡通而又無比協(xié)調(diào)的整體視覺，使其成為了國(guó)產(chǎn)A0級(jí)別車型中最富運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)同時(shí)也是最時(shí)尚的“帥小伙”。江淮A0級(jí)新品車身側(cè)面動(dòng)感十足，其上傾的腰線、微微上翹的尾翼表現(xiàn)出一種低身俯沖和蓄勢(shì)起跑的動(dòng)態(tài)。外凸的輪眉、五幅輪轂，配合硬朗的腰線，生動(dòng)勾畫出運(yùn)動(dòng)轎車的特質(zhì)。 目前，江淮悅悅為其所屬系列下的最新車系。 　　編輯本段瑞風(fēng)-和暢 　　瑞風(fēng)-和暢是江淮汽車推出的最新MPV車型，具有十分“日韓”的外觀，相信會(huì)后好的銷量。 　　編輯本段概念車“愿景IV” 　　除了車身側(cè)圍特征線，燈組同樣具備可識(shí)別性，尤其能在夜間突出品牌特征。Vision IV的前后燈設(shè) 愿景IV 　　計(jì)靈感源自京劇臉譜圖案，利用簡(jiǎn)單的線條勾勒出豐富表情。小車更需要張揚(yáng)的眼神來表現(xiàn)出“威嚴(yán)”感。與雙刃形前燈搭配的C字形燈組，整合了日間行駛燈與轉(zhuǎn)向燈的功能。 尾燈則隱藏在黑色后風(fēng)擋內(nèi)，只有在點(diǎn)亮?xí)r才會(huì)顯現(xiàn)。它由五束上升的線條構(gòu)成，靈感來自抽象化的臉譜造型，形似一只燃燒的火炬，凸顯了數(shù)字和科技感。此外，江淮汽車英文名稱“JAC”字樣也會(huì)從后風(fēng)擋透射出來。Vision IV前后燈均采用氖發(fā)光技術(shù)，霧燈則采用LED燈組。 　　編輯本段江淮汽車集團(tuán)大事記 　　1964年05月 合肥江淮汽車制造廠成立 1968年04月 生產(chǎn)安徽省第一輛載貨汽車 1990年05月 左延安就任廠長(zhǎng)；同月36臺(tái)卡車出口玻利維亞，邁出國(guó)際化的第一步 1993年10月 年產(chǎn)量首次突破10000輛 1996年12月 接收合肥客車廠，進(jìn)軍客車市場(chǎng) 1997年05月 安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司成立，成員企業(yè)有合肥江淮汽車有限公司、合肥客車制造有限責(zé)任公司、合肥汽車制造廠、安徽省汽車齒輪箱總廠等六家企業(yè) 2000年03月 兼并安徽皖東機(jī)械廠，后組建安徽江淮專用汽車有限公司 2000年09月 合肥國(guó)家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)江淮汽車科技園成立 2000年11月 多功能商務(wù)車生產(chǎn)基地開工建設(shè)，一年零四個(gè)月后，瑞風(fēng)商務(wù)車正式下線 2001年08月 安徽江淮汽車股份有限公司股票在上海證券交易所上市 2002年10月 重卡生產(chǎn)基地開工建設(shè)，2003年10月28日第一臺(tái)重卡正式下線 2003年01月 公司董事長(zhǎng)左延安當(dāng)選為第九屆全國(guó)人大代表 2003年03月 發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目開工建設(shè)，2004年2月開始投入生產(chǎn) 2003年09月 接收破產(chǎn)后的合肥礦山機(jī)械廠，組建安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司 2003年12月 收購(gòu)安凱汽車股份有限公司28.12%股權(quán)，成為其控股股東 2004年09月 年銷量首度突破10萬輛大關(guān) 2005年01月 與合肥工業(yè)大學(xué)模具研究所合作組建安徽江淮自動(dòng)化裝備有限公司 2006年5月27日，《JAC憲章》隆重發(fā)布，企業(yè)文化建設(shè)進(jìn)入新紀(jì)元 2006年4月5日，江汽集團(tuán)公司改制工作正式啟動(dòng) 2006年9月30日，企業(yè)技術(shù)中心獲國(guó)家認(rèn)定為國(guó)家級(jí)技術(shù)中心 2006年11月，江淮汽車榮膺2006最具競(jìng)爭(zhēng)力的上市公司20強(qiáng) 2006年10月16日，公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)布 2006年11月5日，“JAC-日本設(shè)計(jì)中心”成立 江汽集團(tuán)公司榮獲“全國(guó)先進(jìn)基層黨組織”，“中國(guó)企業(yè)管理特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”殊榮 江汽股份公司成功實(shí)施組織變革 2006年10月，瑞鷹成功投放市場(chǎng) 2006年10月18日，江汽集團(tuán)第三屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)成功舉辦 2007年1月17日，江淮轎車項(xiàng)目獲得國(guó)家發(fā)改委正式批準(zhǔn) 2008年1月17 江淮轎車生產(chǎn)基地落成暨賓悅轎車批量下線 該企業(yè)在中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第二百五十三，2007年度中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第二百九十五。
通用汽車公司在美國(guó)最大五百家企業(yè)中居首位，在世界最大工業(yè)企業(yè)中位居第二。它在美國(guó)及世界各地雇員達(dá)80萬人，分布在世界上40個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通用家族每年的汽車總產(chǎn)量達(dá)900萬輛。
1、大眾集團(tuán)： 奧迪股份有限公司成立于1937年，是一家世界著名的汽車品牌企業(yè)，總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡，該品牌的創(chuàng)始人是費(fèi)迪南德保時(shí)捷。該公司的業(yè)務(wù)包括R&D，汽車生產(chǎn)和銷售，金融服務(wù)和汽車保險(xiǎn)服務(wù)。大眾的汽車品牌包括奧迪，保時(shí)捷，蘭博基尼和布加迪。 2、寶馬集團(tuán)： 寶馬集團(tuán)是世界著名的豪華車和跑車品牌，贏得了很多人的關(guān)注和喜愛。該公司于1916年在德國(guó)慕尼黑成立。該公司的汽車品牌包括寶馬和勞斯萊斯。 3、戴姆勒集團(tuán)： 戴姆勒集團(tuán)是德國(guó)一家相對(duì)較大的商用車制造商，成立于1886年，總部位于世界十大汽車公司排名中的德國(guó)斯圖加特。其汽車品牌包括奔馳，奔馳，優(yōu)尼科等汽車公司。 4、通用集團(tuán)： 通用汽車集團(tuán)成立于1908年9月16日，創(chuàng)始人是品牌創(chuàng)始人威廉姆杜蘭特。該公司總部位于美國(guó)密歇根州底特律，是一家大型汽車制造商。 豐田汽車公司的創(chuàng)始人是豐田章一郎，這一品牌的汽車深受消費(fèi)者的喜愛和好評(píng)。該品牌創(chuàng)建于1933年。該公司的產(chǎn)品范圍從汽車和鋼鐵到電子，家庭用品，建筑和其他領(lǐng)域。該公司還擁有雷克薩斯，大發(fā)和司祭盎。 6、本田集團(tuán)： 本田集團(tuán)是世界上最大的摩托車制造商。這個(gè)品牌創(chuàng)建于1946年。創(chuàng)始人本田津一郎是一家跨國(guó)汽車和摩托車生產(chǎn)和銷售集團(tuán)。該公司的主要車型是雅閣，思域和靈派。 7、福特集團(tuán)： 福特集團(tuán)是美國(guó)著名的汽車品牌，銷路很好。該公司成立于1903年，總部設(shè)在美國(guó)密歇根州。該公司的品牌包括福特，林肯和水星。品牌創(chuàng)始人亨利福特。 8、法國(guó)雷諾日產(chǎn)汽車公司： 法國(guó)雷諾日產(chǎn)汽車有限公司是一家法國(guó)汽車制造商。其車型包括小型車，中型車和大型車，品牌包括雷諾，日產(chǎn)和英國(guó)菲尼迪。 9、法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)： 標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)是法國(guó)的一家民營(yíng)汽車制造公司，旗下?lián)碛袠?biāo)致和雪鐵龍兩大汽車品牌。該公司的創(chuàng)始人是阿曼德標(biāo)致，它成立于1890年，是世界十大汽車公司中歐洲第三大汽車公司。 10、東風(fēng)汽車集團(tuán)： 東風(fēng)汽車集團(tuán)總部位于武漢，是中國(guó)知名的汽車品牌企業(yè)。該公司成立于1969年。該公司的業(yè)務(wù)包括生產(chǎn)和銷售商用車和乘用車，以及大型汽車零部件企業(yè)。
江淮汽車一般指安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司。 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱江淮汽車或JAC），是一家集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成等研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體的“先進(jìn)節(jié)能汽車與新能源汽車并舉的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)”。國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)。位居中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)百?gòu)?qiáng)工業(yè)企業(yè)。2017年6月1日，江淮汽車與大眾汽車正式簽署合資協(xié)議，共同生產(chǎn)新能源汽車。 前身是創(chuàng)建于1964年的合肥江淮汽車制造廠，2001年在上海證券交易所上市（股票代碼：600418）。目前江淮汽車擁有商用車、乘用車、客車、零部件和汽車服務(wù)五大業(yè)務(wù)板塊。